Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết trong giai đoạn từ ngày 30/8/2024 đến ngày 03/9/2024, các hãng hàng không Việt Nam sẽ khai thác tổng số 4.257 chuyến bay, bình quân 840 chuyến/ngày, tăng 3% so với tuần trước nghỉ lễ và tăng 3,5% so với cùng kỳ năm 2023.
GIẢM BAY QUỐC TẾ, ƯU TIÊN KHAI THÁC NỘI ĐỊA
Trong đó, số chuyến bay nội địa bình quân là 600 chuyến/ngày, tăng 5% so với tuần trước nghỉ lễ và tăng 2,8% so với cùng kỳ năm 2023. Trong khi đó, số chuyến bay quốc tế bình quân là 241 chuyến/ngày, giảm 2% so với tuần trước nghỉ lễ và tăng 5,1% so với cùng kỳ năm 2023.
“Trong bối cảnh đội tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam bị sụt giảm và việc tập trung ưu tiên cho khai thác nội địa phục vụ dịp cao điểm lễ Quốc khánh 02/9, để đáp ứng nhu cầu di chuyển của hành khách khiến cho hoạt động khai thác trên các đường bay quốc tế của các hãng hàng không Việt Nam giảm nhẹ (-2%)”, đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết.
Về hoạt động khai thác trên các đường bay nội địa, theo Cục Hàng không Việt Nam, với đường bay trục Bắc – Nam kết nối 3 thành phố lớn: Hà Nội – Đà Nẵng – TP.HCM, các hãng hàng không Việt Nam đẩy mạnh khai thác nên số chuyến bay tăng cao, với bình quân 241 chuyến/ngày, tăng 8% so với tuần trước lễ và tăng 14,9% so với cùng kỳ năm trước.
Đây vẫn là các đường bay “sôi động” nhất trong nước, với tần suất khai thác lớn trong không chỉ vào những dịp lễ lớn của năm mà cả những ngày thường.
Cùng với đó, các đường bay du lịch nội địa đến các địa phương như: Vinh, Bình Định, Đà Lạt, Nha Trang, Phú Quốc và đường bay từ Hà Nội và TP.HCM đến các địa phương cũng được các hãng đẩy mạnh khai tác, với bình quân 171 chuyến/ngày trên các đường bay du lịch nội địa và 187 chuyến/ngày đến các địa phương khác, tăng lần lượt 2% và 4% so với tuần trước nghỉ lễ.
“Dù vậy, tính riêng trên các đường bay du lịch quốc tế, theo báo cáo của các hãng, số lượng chuyến bay vẫn được có sự gia tăng, với tổng số chuyến bay của Vietnam Airlines và Vietjet khai thác bình quân 27 chuyến/ngày, tăng 5% so với trước nghỉ lễ và tăng 95% so với cùng kỳ năm trước”, Cục Hàng không Việt Nam nêu rõ.
Số chuyến bay quốc tế khác giảm nhẹ, với bình quân 213 chuyến/ngày, giảm 3% so với tuần trước nghỉ lễ và giảm 0,8% so với cùng kỳ năm 2023.
Cũng trong dịp nghỉ lễ sắp tới, các hãng hàng không Việt Nam đồng loạt tăng chuyến, tải cung ứng. Thống kê của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy tổng số ghế cung ứng trên các đường bay nội địa trong các ngày 30/8-03/9/2024 dự kiến là hơn 600 nghìn ghế, bình quân 122 nghìn ghế/ngày, tăng 5% so với tuần trước nghỉ lễ và tăng 1,5% so với cùng kỳ năm trước.
Các đường bay du lịch và đường bay trục Bắc-Nam vẫn là những đường bay có số lượng ghế cung ứng tăng nhiều nhất, với lần lượt bình quân 33 nghìn ghế/ngày và 55,4 nghìn ghế/ngày, tăng trung bình 6,8% so với tuần trước nghỉ lễ và tăng 3% so với cùng kỳ năm trước.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong bối cảnh thị trường hàng không Việt Nam thiếu hụt máy bay, đại diện Bamboo Airways cho biết hãng đã và đang tích cực làm việc với các đối tác để thuê thêm máy bay, bổ sung tải cung ứng. Nhờ đó, hãng đã đón thêm 3 máy bay A320 ngay trước thềm các giai đoạn cao điểm để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Bamboo Airways tập trung khai thác mạng bay kết nối ba trung tâm kinh tế lớn của đất nước là Hà Nội – Đà Nẵng – TP.HCM với các thành phố du lịch nổi tiếng của Việt Nam. Đồng thời, hãng cũng duy trì khai thác đều đặn các chuyến bay thuê chuyến, kết nối Việt Nam với nhiều điểm du lịch nổi tiếng trong khu vực như: Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc…
Hoàn tất quá trình tái cấu trúc sâu rộng và toàn diện bậc nhất ngành hàng không Việt Nam, Bamboo Airways đang bắt đầu lại với những con số máy bay, đường bay khiêm tốn hơn nhưng các chỉ số tài chính tốt dần. Hãng dự kiến sẽ thuê thêm 1 tàu trong quý 4/2024 và có thể đón thêm tàu để tăng lên quy mô 12 tàu vào cuối năm 2024 và 18 tàu vào năm 2025 nếu thị trường máy bay cho phép.
Với Vietnam Airlines, hãng sẽ tăng mạnh số chuyến bay trong dịp cao điểm Quốc khánh trong 4 ngày từ 30/8 đến 4/9. Tổng số ghế cung ứng trên toàn mạng nội địa, quốc tế dịp này xấp xỉ nửa triệu chỗ, tương ứng gần 2.500 chuyến bay.
Hãng sẽ tập trung tăng tần suất trên các đường bay nội địa giữa Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng, Đà Lạt, Cam Ranh; giữa TP.HCM và Huế, Phú Quốc… Tổng số ghế nội địa đạt 330 nghìn chỗ, tương ứng hơn 1.700 chuyến bay, tăng hơn 19% so với cùng kỳ 2023.
“Vietnam Airlines ghi nhận các đường bay du lịch nội địa trọng điểm đã đầy chỗ gần 50% và dự báo tiếp tục tăng nhanh trong thời gian tới. Các đường bay quốc tế đi Ấn Độ, Trung Quốc, Thái Lan, Úc cũng đạt kết quả tích cực với tỷ lệ lấp đầy từ 50-70%”, đại diện Vietnam Airlines thông tin.
GIÁ VÉ NHÍCH TĂNG NHƯNG HẾT “SỐT”
Về giá vé máy bay, theo khảo sát dữ liệu giá vé của các hãng hàng không Việt Nam ngày 20/8/2024, giá vé trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 02/9 nhích tăng so với ngày thường trước kỳ nghỉ lễ khoảng 20%.
Trên đường bay Hà Nội – TP.HCM, giá vé cao nhất ghi nhận là khoảng 2,6 triệu đồng/chiều của Vietnam Airlines cung ứng ngày 30/8 vào khung giờ ban ngày (đã gồm suất ăn), tăng 8% so với một tuần trước đó (ngày 23/8). Cũng với thời gian bay này, Vietjet Air có mức giá khoảng 2,3 triệu đồng/chiều, tăng 25% so với một tuần trước.
Trên đường bay Hà Nội – Nha Trang, giá vé được các hãng công bố từ 2,4 – 3 triệu đồng/chiều, tăng khoảng 24% so với tuần trước nghỉ lễ… Giá vé có chiều hướng tăng, tuy nhiên xuất hiện chủ yếu vào ngày bắt đầu và kết thúc kỳ nghỉ lễ. Với những ngày giữa kỳ nghỉ, giá vé cơ bản tương đối ổn định, giữ mức tương đương với các ngày trước kỳ nghỉ.
“Khi so sánh với dữ liệu với dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4-01/5/2024, dù cũng là giai đoạn cao điểm trong năm, giá vé dịp lễ 02/9 đã giảm hơn đáng kể và duy trì nhịp ổn định trong dịp hè vừa qua”, đại diện Cục Hàng không Việt Nam đánh giá.
Theo đó, giá dịch vụ vận chuyển hành khách hạng phổ thông cơ bản trên các đường bay nội địa trong giai đoạn này đều thấp hơn, dao động 40-60% với mức tối đa theo quy định.
Việc các hãng hàng không Việt Nam cân đối, sắp xếp kế hoạch khai thác vận chuyển hành khách dịp cao điểm nghỉ lễ 02/9 tới đây nói riêng và trong mùa hè 2024 vừa qua, trong bối cảnh còn nhiều khó khăn, đặc biệt từ việc giảm số lượng đội tàu bay, là cố gắng và nỗ lực rất đáng ghi nhận.
Từ phía cơ quan quản lý chuyên ngành, Cục Hàng không Việt Nam cũng tạo điều kiện để các hãng có thể thuê bổ sung đội tàu bay và xác nhận giờ lịch bay để các hãng kịp thời điều chỉnh kế hoạch, tăng cường khai thác, cung ứng ghế đáp ứng nhu cầu của thị trường vào những giai đoạn cao điểm.
Cơ quan này cũng khuyến cáo hành khách khi di chuyển bằng đường hàng không nên tiến hành đặt vé sớm trên tại các kênh chính thức của hãng hàng không để có nhiều lựa chọn về giá vé phù hợp với nhu cầu; đồng thời chủ động theo dõi lịch trình kế hoạch bay và bố trí thời gian di chuyển đến các sân bay để tránh tình trạng ùn tắc hoặc gặp phải những bất tiện khi chậm trễ chuyến bay.
Ngoài ra, trong điều kiện cho phép của mỗi cá nhân, hành khách cũng có thể cân nhắc đặt vé trên các chuyến bay khởi hành sớm hoặc muộn trong ngày, để có thêm lựa chọn các mức giá rẻ hơn và những trải nghiệm bay đêm cùng các hãng hàng không Việt Nam.
