Mitsubishi Xforce có mặt tại Việt Nam với tổng cộng 4 phiên bản, tuy nhiên biến thể Ultimate được chờ đợi nhất hiện tại chưa có giá bán, do vậy phiên bản Premium có giá 699 triệu đồng hiện tại là bản đầy đủ trang bị nhất, nhưng vẫn thiếu một số tính năng cao cấp khá đáng tiếc.
Thuộc phân khúc B nhưng Mitsubishi Xforce không chênh lệch quá nhiều với xe hạng C. Kích thước tổng thể 4.390 x 1.810 x 1.660 mm, trục cơ sở 2.650 mm, khoảng sáng gầm 222 mm tốt nhất phân khúc, thậm chí lớn hơn một số xe hạng C. Trong khi đó, Xforce lại có bán kính quay đầu gọn nhất, chỉ 5,2m.
Phiên bản Premium của Mitsubishi Xforce đã có mặt tại các đại lý
Thiết kế xe phản ánh phong cách tương lai, không có nhiều khác biệt với XFC Concept. Các chi tiết ở cản xe được thiết kế để tối ưu cho chạy địa hình. Góc tiếp cận 21 độ và góc thoát 30,5 độ tối ưu hóa khả năng vượt địa hình.
Điểm nhấn của xe là cụm đèn hậu LED dạng chữ T và đèn định vị LED. Cụm đèn chiếu sáng tích hợp 2 projector LED nằm phía dưới đèn ban ngày, có khả năng tự động bật/tắt và pha thông minh. Đèn gầm cũng dạng projector LED. Xe được trang bị mâm 18 inch, lớn nhất trong phân khúc, đi kèm với lốp có kích thước 225/50R18. Tuy nhiên, phiên bản Premium không có chức năng đóng/mở cốp bằng điện.
Ngoại hình xe không khác biệt nhiều với bản cao cấp nhất
Không gian nội thất rộng rãi có thiết kế hiện đại. Xe được bố trí 2 hàng ghế với 5 vị trí ngồi. Hàng hai có thể ngả 8 nấc hơn hẳn đối thủ, cung cấp không gian thoải mái cho hành khách. Có nhiều ngăn chứa đồ tiện ích. Hãng xe Nhật cho biết có thể để được tới 21 chai nước ở các hốc những vị trí khác nhau.
Khoang lái được thiết kế hiện đại, với màn hình cảm ứng dạng nổi đang là xu hướng có kích thước 12,3 inch, đặt chung một cụm với màn hình 8 inch phía sau vô lăng. Xe hỗ trợ kết nối không dây với Apple CarPlay và Android Auto. Tuy nhiên, trang bị âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium 8 loa đã bị cắt bớt trên phiên bản Premium.
Bản Premium cắt bớt hệ thống loa Yamaha, đèn pha tự động, cốp đóng mở bằng điện
Mitsubishi Xforce sở hữu nhiều tính năng tiện nghi cao cấp như hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập với cửa gió phía sau, hệ thống lọc không khí nano, các cổng sạc USB-A và USB-C, phanh đỗ xe điện tử tích hợp tự động giữ, cốp điện với tính năng mở bằng cảm biến chân – rất hữu ích khi hai tay đang bận rộn…
Mitsubishi Xforce được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên, công suất 105 mã lực và mô men xoắn 141 Nm, kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT và dẫn động cầu trước. Điểm đặc biệt về vận hành là xe có 4 chế độ lái cho các địa hình khác nhau gồm Đường bình thường, Đường ngập nước, Đường sỏi đá và Đường bùn lầy. Hệ thống kiểm soát lực phanh khi đánh lái gấp hay vào cua (AYC) cũng là điểm khác biệt của Xforce so với đối thủ.
Bản Premium cũng không còn các tính năng an toàn ADAS
Về trang bị an toàn, phiên bản Premium của Mitsubishi Xforce không còn các tính năng cao cấp như đèn pha tự động, cảnh báo & giảm thiểu va chạm phía trước, thông báo xe phía trước khởi hành. Xe vẫn có 6 túi khí, camera lùi, cảnh báo điều mù, hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control thường, không có hệ thống Adaptive.
Có thể thấy, phiên bản Premium của Mitsubishi XForce sẽ bị cắt đi một số tính năng cao cấp đáng tiếc. Bản cao cấp Ultimate dù chưa công bố giá bán nhưng chắc chắn người dùng cũng sẽ rất khó chọn lựa khi bản này sẽ tiệm cận với phân khúc cao hơn, nơi Mazda CX-5 đang thống trị.
