Theo đó, mức ưu đãi dành cho mẫu Honda CR-V 2022 đời cũ bao gồm cả khuyến mãi tiền mặt và hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ. Những chiếc xe còn tồn kho chủ yếu thuộc phiên bản L cao cấp nhất có giá niêm yết 1,118 tỉ đồng.
Như vậy, sau khi giảm giá, Honda CR-V thế hệ cũ có giá bán hơn 900 triệu đồng. Để lăn bánh, người dùng sẽ bỏ ra số tiền xấp xỉ hơn 1 tỉ đồng, rẻ hơn đáng kể so với CR-V thế hệ mới. Tuy nhiên, nhiều người dùng cho biết mức giá này vẫn chưa thật sự hấp dẫn khi vẫn có nhiều lựa chọn khác trong cùng phân khúc ở mức giá hơn 900 triệu đồng.
Honda CR-V 2022 thế hệ cũ vẫn sử dụng động cơ tăng áp VTEC 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5 lít cho ra công suất 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn 240 Nm tại 2.000 – 5.000 vòng/phút. Động cơ trên kết nối với hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Cỗ máy 1.5 lít trên CR-V thế hệ cũ vẫn được sử dụng cho CR-V thế hệ mới ở các phiên bản G,L và L AWD, do vậy người dùng có thể lựa chọn phiên bản này để tiết kiệm chi phí khi mua SUV hạng C mới.
Hiện tại, các mẫu Honda CR-V thế hệ mới 2023 đang được bán với 4 phiên bản, bao gồm G, L, L AWD và e:HEV RS, với giá dao động từ 1,109 – 1,31 tỉ đồng. Đó là chưa kể đến việc CR-V 2024 hiện còn bị “bán bia kèm lạc” tại đại lý. Việc lựa chọn mua các dòng xe CR-V “tồn kho” sẽ tiết kiệm một số tiền kha khá cho người dùng.
Tuy nhiên, việc liên tục giảm giá các mẫu Honda CR-V thế hệ cũ khiến giá bán xe đã qua sử dụng của dòng SUV này liên tục bị giảm mạnh, không ít người dùng đang sử dụng CR-V cũ lo lắng chiếc xe của mình bị mất giá nhanh. Nếu việc giảm giá xe “tồn kho” trong thời gian tới không có hiệu quả, Honda tiếp tục giảm thêm sẽ càng khiến giá xe cũ rớt mạnh.
Trong quá khứ, Honda Việt Nam đã từng giảm giá “mạnh” cho CR-V lên tới 300 triệu đồng vào năm 2017 để thanh lý hết xe tồn kho, bán sang xe đời mới. Tuy nhiên, đó là ở thời điểm kinh tế không suy thoái nặng như hiện tại. Do vậy, nhiều khách hàng đang có tâm lý chờ đợi giá xe giảm hơn nữa mới quyết định mua.