Ford Transit tại thị trường châu Âu trang bị 2 loại động cơ chạy xăng và điện (E-Transit), không sử dụng động cơ dầu diesel như ở Việt Nam. Ngoài ra, thiết kế cũng khác biệt hoàn toàn. Đặc biệt trên Ford Transit bản 2024 nâng cấp một loạt tính năng tiện nghi mới.
Nâng cấp nổi bật nhất trên Transit 2024 nằm ở hệ thống màn hình cảm ứng trung tâm 12 inch hỗ trợ SYNC 4 và bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, trước đây chỉ là màn hình 4,2 inch cỡ nhỏ. Trang bị này đã nâng tầm khoang lái Transit, hiện đại hơn cả xe minivan hạng sang Mercedes-Benz V-Class, tương đương với xe du lịch cao cấp.
Ngoài ra, Ford Transit tại châu Âu được trang bị modem 5G cải tiến, lấy cảm hứng từ F-Series Super Duty 2023. Hệ thống Ford Pro Upfit Integration System được bổ sung giúp người dùng cũng như bên thứ 3 dễ thiết lập thêm các nút bấm ảo tại màn hình trung tâm để điều khiển các trang bị/tính năng ưa thích.
Ford Transit 2024 cũng trang bị thêm hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo chệch làn, hỗ trợ điều chỉnh tốc độ thông minh, ga tự động Cruise Control thích ứng, màn hình quan sát và hiển thị thông tin tại điểm mù, cảnh báo va chạm ngang phía sau và hỗ trợ đỗ xe tự động qua camera toàn cảnh. Những tính năng này thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe du lịch cao cấp.
Công nghệ hỗ trợ giao hàng cũng là một khác biệt lớn, tính năng giúp xe tự ngắt động cơ khi đèn khẩn cấp được kích hoạt. Công nghệ này nhắm tới hỗ trợ người dùng mua Transit để chở hàng. Hệ thống tự động khóa mọi cánh cửa khi người dùng không dùng tới trong giai đoạn này. Khi cần nổ máy trở lại, người lái chỉ cần nhấn nhẹ phanh và tắt đèn khẩn cấp đi. Ford ước tính công nghệ trên tiết kiệm 20 giây mỗi khi giao hàng và nếu người dùng vận chuyển hàng hóa trung bình 150 lần mỗi ngày, họ sẽ tiết kiệm được 50 phút.
Tại châu Âu, Ford Transit 2024 có cả phiên bản dẫn động 2 cầu, bên cạnh tùy chọn dẫn động cầu trước tiêu chuẩn, nâng cấp hộp số tự động 8 cấp (tại Việt Nam chỉ có tùy chọn hộp số sàn) giúp tăng tải trọng và khả năng kéo lần lượt 700 kg và 1.750 kg (tổng 4.250 kg và 6.000 kg).
Một điểm khác biệt của Ford Transit tại châu Âu khi thị trường này chỉ có các phiên bản chuyên chở hàng, nhưng đã được trang bị rất nhiều tính năng không kém xe du lịch hạng sang. Trong khi đó, dòng xe này tại Việt Nam ngoài thiết kế khác biệt còn có thêm công năng chở khách với 16 chỗ ngồi.