Kết quả kinh doanh tăng trưởng vượt kế hoạch
Ngày 30/03/2026, Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet Air (HOSE: VJC) vừa công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025 với doanh thu hợp nhất đạt 82.093 tỷ đồng (tăng trưởng 14% so với cùng kỳ).
Lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 2.630 tỷ đồng (tăng trưởng 44,3% so với cùng kỳ). Lợi nhuận sau thuế hợp nhất là 2.123 tỷ đồng (tăng trưởng 51,2% so với cùng kỳ).
Kết quả lợi nhuận vượt hơn 120% kế hoạch năm, phản ánh sự phục hồi bền vững của nhu cầu hàng không và năng lực tối ưu chi phí, khai thác hiệu quả của hãng.
Ở cấp độ công ty mẹ, Vietjet đạt doanh thu 81.426 tỷ đồng (tăng trưởng 14% so với cùng kỳ). Lợi nhuận trước thuế là 2.462 tỷ đồng (tăng trưởng 40,8% so với cùng kỳ). Lợi nhuận sau thuế đạt 1.968 tỷ đồng (tăng trưởng 51,1% so với cùng kỳ).
Tại thời điểm 31/12/2025, báo cáo kiểm toán ghi nhận tổng tài sản của Vietjet đạt 139.459 tỷ đồng. Nợ vay ròng/vốn chủ sở hữu là 2,25 lần. Hệ số thanh khoản 1,53 lần.
Các chỉ số tài chính duy trì trong ngưỡng an toàn của ngành, cho thấy Vietjet có khả năng thanh khoản tốt và cấu trúc vốn hợp lý.
Trong năm, Vietjet đã tăng vốn chủ sở hữu thêm 5.000 tỷ đồng thông qua phát hành cổ phiếu, góp phần nâng cao năng lực tài chính cho giai đoạn tăng trưởng tiếp theo.
Đồng thời, hãng đóng góp 10.537 tỷ đồng vào ngân sách Nhà nước, thể hiện vai trò của doanh nghiệp niêm yết quy mô lớn.
Tăng trưởng sản lượng và mở rộng mạng bay quốc tế
Năm 2025, Vietjet vận hành 28,2 triệu lượt khách (tăng 9% so với cùng kỳ), 153.000 chuyến bay (tăng 11,2% so với cùng kỳ) và 113.923 tấn hàng hóa vận chuyển.
Hãng tiếp tục mở rộng mạng bay với 254 đường bay (52 nội địa, 202 quốc tế) và 22 đường bay mới, tập trung vào Trung Quốc và Trung Á.
Chiến lược mở rộng quốc tế tiếp tục là động lực tăng trưởng dài hạn, góp phần đa dạng hóa nguồn doanh thu cho hãng và giảm phụ thuộc vào thị trường nội địa.
Đầu tư đội bay, hạ tầng kỹ thuật và năng lực vận hành
Trong năm 2025, Vietjet tiếp tục triển khai chiến lược đầu tư dài hạn như mở rộng đội bay với các dòng tàu hiện đại như Airbus A321neo và A330neo; Ký kết hợp tác động cơ và bảo dưỡng với Rolls-Royce; Tăng quy mô đội bay toàn hệ thống, bao gồm cả Vietjet Thái Lan.
Song song đó, hãng đẩy mạnh phát triển nhiên liệu hàng không bền vững (SAF); Đầu tư nguồn nhân lực thông qua Học viện Hàng không Vietjet (VJAA) với 162.000 lượt học viên trong năm; Phát triển hạ tầng kỹ thuật, trong đó có dự án Trung tâm Kỹ thuật Bảo dưỡng tàu bay (Hangar) tại Long Thành với tổng vốn đầu tư khoảng 100 triệu USD, quy mô 8,4 ha, khi hoàn thành có thể tiếp nhận và bảo dưỡng đồng thời 6 tàu bay thân hẹp và 2 tàu bay thân rộng, hoặc tối đa 10 tàu bay thân hẹp.
Nâng cao trải nghiệm khách hàng và chuyển đổi số
Vietjet tiếp tục cải thiện chất lượng dịch vụ và hiệu quả khai thác thông qua: Ra mắt hạng vé Business, mở rộng phân khúc khách hàng; Phát triển chương trình khách hàng thân thiết SkyJoy; Ứng dụng công nghệ số: đặt vé đa kênh, trợ lý AI, sinh trắc học và quản trị vận hành thời gian thực.
Việc tự phục vụ mặt đất tại các sân bay trọng điểm giúp Vietjet nâng cao tỷ lệ đúng giờ và tối ưu chi phí khai thác.
Ghi nhận quốc tế và uy tín thương hiệu
Trong năm 2025, Vietjet tiếp tục được các tổ chức quốc tế uy tín ghi nhận:
– Top 10 hãng hàng không an toàn nhất thế giới – AirlineRatings
– Top hãng hàng không bền vững toàn cầu
– Top thương hiệu hàng không giá trị nhất ASEAN – Brand Finance
– Top 50 công ty niêm yết tốt nhất Việt Nam – Forbes
Các giải thưởng phản ánh năng lực vận hành, chất lượng dịch vụ và uy tín thương hiệu của Vietjet trên thị trường quốc tế.
Triển vọng 2026: Nền tảng vững chắc cho tăng trưởng bền vững
Bước sang năm 2026, Vietjet định hướng:
– Tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế, đặc biệt các đường bay dài.
– Tăng cường hiệu quả khai thác đội bay thân rộng.
– Đẩy mạnh chuyển đổi số và tối ưu chi phí.
– Phát triển các sáng kiến ESG và hàng không bền vững.
Với nền tảng tài chính ổn định, năng lực vận hành linh hoạt và chiến lược mở rộng rõ ràng, Vietjet tự tin duy trì đà tăng trưởng tích cực, tạo giá trị bền vững cho cổ đông và nhà đầu tư trong trung và dài hạn.
