Thời gian bán hàng càng trôi về những tháng cuối năm, vị vua mới trên thị trường ô tô Việt Nam dần lộ diện. Kết quả bán hàng tháng 11 vừa qua khiến cục diện cuộc đua ô tô bán chạy nhất Việt Nam dần ngã ngũ. Cú sẩy chân trong tháng 11 không chỉ khiến Mazda CX-5 hụt hơi trước Mitsubishi Xpander, mà còn chịu áp lực cạnh tranh từ các đối thủ bám đuổi phía sau như Hyundai Accent hay Ford Ranger.
Cú sẩy chân trong tháng 11 khiến Mazda CX-5 hụt hơi trước Mitsubishi Xpander
Kết quả được Thanh Niên tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng như TC Motor (đơn vị lắp ráp, phân phối xe Hyundai tại Việt Nam) cho thấy, trong tháng 11.2023, Mazda CX-5 vẫn là mẫu xe bán chạy nhất thị trường. Cụ thể, mẫu Crossover 5 chỗ do THACO AUTO lắp ráp, phân phối đạt doanh số 1.727 xe. Tuy nhiên, so với tháng trước đó, lượng tiêu thụ Mazda CX-5 tháng 11 thấp hơn khoảng 470 xe. Kết quả này khiến doanh số cộng dồn 11 tháng của Mazda CX-5 chỉ đạt 14.758 xe.
Doanh số ô tô tại Việt Nam năm 2022 kỷ lục, Toyota và Hyundai lại “đua song mã”
Trong khi đó, Mitsubishi Xpander dù chỉ xếp thứ 4 trong cuộc đua doanh số tháng 11.2023 với 1.467 xe bán ra, nhưng so với tháng trước đó mẫu MPV này bán được nhiều hơn 190 xe. Như vậy, Xpander vẫn duy trì được đà tăng trưởng doanh số, trong khi đó Mazda CX-5 lại có sự chững lại. Kết quả này khiến cách biệt doanh số giữa hai mẫu xe đang dẫn đầu cuộc đua ô tô bán chạy nhất Việt Nam càng được nới rộng. Cụ thể, doanh số cộng dồn sau 11 tháng của Mitsubishi Xpander đạt tới 16.931 xe, nhiều hơn Mazda CX-5 gần 2.200 xe.
Trong bối cảnh thời gian bán hàng của năm 2023 chỉ còn lại 1 tháng, bên cạnh đó từ tháng 12.2023 giá bán nhiều phiên bản CX-5 bắt đầu tăng thêm 5 – 10 triệu đồng… khiến cơ hội lên ngôi của Mazda CX-5 ngày càng hẹp. Trong khi đó Mitsubishi Xpander xem như đã chạm một tay vào ngôi vương “ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2023”.
Không chỉ mất cơ hội cạnh tranh vị trí số 1 với Mitsubishi Xpander, Mazda CX-5 còn chịu áp lực cạnh tranh vị trí thứ 2 từ các đối thủ như Hyundai Accent hay Ford Ranger. Cả hai mẫu xe này đều đạt doanh số bán trên 14.000 xe và chỉ thua kém Mazda CX-5 khoảng vài trăm xe. Với cách biệt khá mong manh, vị trí thứ 2 có thể “đổi chủ” khi tháng bán hàng cuối năm khép lại.
Mitsubishi Xpander xem như đã chạm một tay vào ngôi vương “ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2023”
Ở phần còn lại, sau những nỗ lực trong những tháng gần đây, “cựu vương” Toyota Vios hiện đã vươn lên vị trí thứ 5 với tổng cộng 10.499 xe bán ra. Tuy nhiên, Vios cũng đang chịu áp lực cạnh tranh đến từ Toyota Corolla Cross (đạt 10.062 xe) và Kia Sonet (10.012 xe).
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2022 có gì nổi bật?
Như vậy, trước khi bước vào chặng nước rút, vị trí dẫn đầu cuộc đua ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2023 xem như đã được định đoạt, cuộc cạnh tranh chỉ còn diễn ra ở vị trí thứ 2 cũng như nửa cuối bảng xếp hạng.
