Mới đây, Viện Kiểm sát nhân dân (KSND) tối cao tống đạt cáo trạng truy tố 41 bị can trong vụ án xảy ra tại Tập đoàn Phúc Sơn và một số tỉnh thành về 6 tội danh.
Trong đó, bị can Nguyễn Văn Hậu, tức Hậu “pháo”, Chủ tịch Tập đoàn Phúc Sơn, bị cáo buộc phạm 3 tội gồm “Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng” gây thiệt hại 504 tỷ đồng; “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng” gây thiệt hại 459 tỷ đồng; “Đưa hối lộ” tổng số 132 tỷ đồng cho 9 quan chức.
Các bị can (từ trái qua) Cao Khoa và Đặng Văn Minh – Ảnh: Bộ Công an.
Đáng chú ý, trong số các bị cáo là lãnh đạo tỉnh, bị can Đặng Văn Minh, cựu Giám đốc Sở Giao thông vận tải, sau là Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, bị truy tố tội “Nhận hối lộ” cùng với bị can Cao Khoa, cựu Chủ tịch tỉnh và bị can Lê Viết Chữ, cựu Phó Chủ tịch tỉnh.
Hành vi phạm tội của Nguyễn Văn Hậu và các cựu lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi xảy ra tại 2 dự án, gồm Dự án đầu tư xây dựng đường bờ Nam sông Trà Khúc và Dự án cải tạo Quốc lộ 1.
Với Dự án đường sông Trà Khúc, VKS xác định cuối năm 2011, Hậu “pháo” thông qua các mối quan hệ đã gặp Cao Khoa và Lê Viết Chữ, được hai người ủng hộ tới Quảng Ngãi đầu tư.
Thời gian này, trong một lần ra công tác Hà Nội, đoàn công tác tỉnh Quảng Ngãi gồm Cao Khoa, Đặng Văn Minh, Hà Hoàng Việt Phương và một số người khác tới thăm và ăn cơm tại nhà Nguyễn Văn Hậu tại Vĩnh Phúc.
Qua bữa cơm, Hậu quen biết Đặng Văn Minh, khi đó là Giám đốc và Hà Hoàng Việt Phương, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh. Sau đó, Hậu tới trụ sở Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi gặp Minh, trao đổi về việc được Chủ tịch Cao Khoa tạo điều kiện cho thực hiện dự án tại tỉnh Quảng Ngãi.
Bị can Minh báo cáo lại Cao Khoa, thống nhất ủng hộ Tập đoàn Phúc Sơn tham gia đấu thầu, trúng thầu và thi công các dự án, trong đó có Dự án đường bờ Nam sông Trà Khúc.
Hậu đã chuẩn bị 20.000 USD vào Quảng Ngãi và tới gặp ông Khoa tại Trạm xá, nơi vợ vị này đang điều trị và đề nghị “tiếp tục ủng hộ”. Ông Khoa đồng ý nên chỉ đạo Đặng Văn Minh thực hiện.
Đến lượt mình, bị can Minh chỉ đạo Hà Hoàng Việt Phương, Phó Giám đốc Sở GTVT tiết lộ thông tin, dự toán gói thầu cho Tập đoàn Phúc Sơn để doanh nghiệp này chuẩn bị hồ sơ thầu. Phúc Sơn sau đó đã trúng gói thầu số 12 tại Dự án đường sông Trà Khúc, trị giá hơn 619 tỷ đồng.
Trong quá trình tổ chức thi công, Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi không thực hiện nhiệm vụ quản lý, giám sát của chủ đầu tư, để Tập đoàn Phúc Sơn sử dụng Công ty Đồng Khánh thi công và yêu cầu “cắt” chuyển lại gần 20 tỷ đồng tiền phần trăm khối lượng hoàn thành.
Ngoài ra, có 27 đơn vị cung cấp vật tư, vật liệu, nhân công chuyển lại 73,802 tỷ đồng tiền chênh lệch vật tư, vật liệu, nhân công, giúp Hậu “pháo” và Tập đoàn Phúc Sơn hưởng lợi bất chính, gây thiệt hại hơn 93 tỷ đồng từ nguồn tiền của chủ đầu tư.
Đối với dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi, năm 2013, bị can Đặng Văn Minh chủ động gặp Nguyễn Văn Hậu gợi ý việc cho Tập đoàn Phúc Sơn tham gia Dự án Quốc lộ 1 theo hình thức chỉ định thầu. Minh sau đó đại diện chủ đầu tư, ký hợp đồng thuê Phúc Sơn thi công với trị giá 280 tỷ đồng.
Có hợp đồng, Tập đoàn Phúc Sơn không thi công, chuyển nhượng toàn bộ khối lượng gói thầu cho doanh nghiệp khác, yêu cầu cắt chuyển lại tiền % khối lượng hoàn thành để hưởng lợi bất chính hơn 12,6 tỷ đồng. Việc này cũng không bị Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi phát hiện, xử lý.
Ở cả 2 dự án, Đặng Văn Minh đã 13 lần nhận từ Hậu với tổng số tiền 22,6 tỷ đồng và 240.000 USD. Trong đó, Minh được hưởng lợi và phải chịu trách nhiệm cá nhân hơn 11,4 tỷ đồng.
Số tiền còn lại, Minh đưa cho bị can Cao Khoa 6 tỷ đồng, đưa cho bị can Lê Viết Chữ 6 tỷ đồng và chi khác 200.000 USD. Ngoài ra, cựu Giám đốc Sở GTVT, cựu Chủ tịch tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh còn sử dụng 960 triệu đồng để đóng góp xây dựng 8 căn nhà cho các hộ nghèo, khó khăn tại xã Phổ An, thị xã Đức Phổ (Quảng Ngãi).
Trong quá trình truy tố, Hậu “pháo” đã nộp khắc phục hơn 84 tỷ đồng, Đặng Văn Minh nộp 11,6 tỷ đồng, bị can Cao Khoa nộp 6 tỷ đồng và 20.000 USD, bị can Lê Viết Chữ nộp 6,3 tỷ đồng.
