• Vietnamleads
  • Liên hệ
02/03/2026
Vietnamleads
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Thị trường
  • Doanh nghiệp
  • Đầu tư
  • Hạ tầng
  • Tài chính
    • Ngân hàng
    • Bảo hiểm
  • Chuyển đổi số
    • Số hóa
  • Chính sách
  • To Foreigner
    • Opportunities
    • Policy & Regulation
  • Thị trường
  • Doanh nghiệp
  • Đầu tư
  • Hạ tầng
  • Tài chính
    • Ngân hàng
    • Bảo hiểm
  • Chuyển đổi số
    • Số hóa
  • Chính sách
  • To Foreigner
    • Opportunities
    • Policy & Regulation
VNL
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
VNL Thị trường

Trung Đông bốc lửa, Cục Xuất nhập khẩu đưa ra loạt khuyến nghị khẩn

02/03/2026
0 0
A A
0
Trung Đông bốc lửa, Cục Xuất nhập khẩu đưa ra loạt khuyến nghị khẩn
0
Chia sẻ
Share on FacebookShare on Twitter

Mới đây, Cục Xuất nhập khẩu đã đưa ra loạt khuyến nghị nhằm giảm thiểu tác động của xung đột giữa Mỹ, Israel – Iran tại khu vực Trung Đông cho các hiệp hội ngành hàng xuất nhập khẩu và các hiệp hội hoạt động trong lĩnh vực logistics.

Cục Xuất nhập khẩu cho biết, từ ngày 28/2, Mỹ và Israel đã tiến hành cuộc không kích quân sự quy mô lớn tấn công nhằm vào Iran, đánh dấu bước leo thang nghiêm trọng trong căng thẳng khu vực Trung Đông. Trong vòng 24-48 giờ sau cuộc không kích, các bên đều lên tiếng đã chuẩn bị cho một kịch bản chiến tranh kéo dài nhiều ngày. 

Đáng chú ý, các đợt tấn công quân sự và phản công đã gây ra tình trạng bất ổn nghiêm trọng, tạo ra môi trường rủi ro cao đối với hoạt động vận tải, giao thương quốc tế và chuỗi cung ứng toàn cầu.

Theo dự báo, giá cả các mặt hàng tiêu dùng, giá nhiên liệu, giá dầu thế giới sẽ có biến động theo chiều hướng gia tăng trong thời gian tới, gây ra tác động tiêu cực gián tiếp và đa chiều đến hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu của Việt Nam nói chung và khu vực Trung Đông nói riêng. 

Đối với lĩnh vực logistics, giá nhiên liệu tăng đang đẩy chi phí vận tải biển và vận tải hàng không tiếp tục leo thang, đồng thời ảnh hưởng trực tiếp đến các tuyến vận chuyển hàng hóa tới khu vực vùng Vịnh.

Tại Trung Đông, nhiều quốc gia đã hạn chế hoặc đóng cửa không phận do lo ngại an ninh, khiến các chuyến bay chở hàng buộc phải chuyển hướng. Điều này làm kéo dài thời gian vận chuyển và gia tăng chi phí logistics.

Trong khi đó, hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz gần như bị đình trệ sau các cuộc không kích nhằm vào Iran của Mỹ và Israel. Iran cũng cảnh báo tàu thuyền về nguy cơ mất an toàn khi đi qua khu vực này.

W-xuat-khau-thuy-san-1.jpg
Chiến sự leo thang tại khu vực Trung Đông gây ra tác động tiêu cực gián tiếp và đa chiều đến hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu của Việt Nam. Ảnh: Hoàng Hà

Trước diễn biến trên, nhiều hãng tàu phải tránh vùng chiến sự hoặc thay đổi lộ trình vận chuyển, khiến thời gian hành trình kéo dài và chi phí nhiên liệu tăng đáng kể.

Trước tình hình trên, Cục Xuất nhập khẩu đề nghị các hiệp hội ngành hàng xuất nhập khẩu và hiệp hội logistics theo dõi sát diễn biến thị trường. Các đơn vị cần thường xuyên trao đổi với cơ quan quản lý nhà nước liên quan để kịp thời cập nhật thông tin tới hội viên.

Trên cơ sở đó, doanh nghiệp chủ động xây dựng kế hoạch sản xuất, phương án tổ chức xuất nhập khẩu và vận tải hàng hóa, hạn chế nguy cơ ùn tắc, đồng thời giảm thiểu tác động tiêu cực từ căng thẳng giữa Israel, Mỹ và Iran.

Việc chủ động ứng phó cũng nhằm nâng cao tính linh hoạt và khả năng chống chịu của doanh nghiệp Việt Nam trước những biến động của môi trường kinh doanh quốc tế, đặc biệt khi phát sinh các sự cố ngoài dự kiến trong thời gian tới.

Cục Xuất nhập khẩu khuyến nghị các doanh nghiệp cần đa dạng nguồn cung ứng hàng hóa cũng như tìm kiếm các thị trường khác có nguồn cầu tương tự để lựa chọn phương án thay thế, giảm thiểu ảnh hưởng khi hoạt động xuất khẩu hàng hóa sang Israel, Iran và khu vực Trung Đông gặp khó khăn. Về lâu dài, doanh nghiệp cần có phương án chủ động ứng phó với sự cố tương tự trong tương lai.

Cùng với đó, trong quá trình đàm phán và ký kết hợp đồng mua bán, doanh nghiệp cần đặc biệt quan tâm đến các điều khoản liên quan đến logistics, vận chuyển, giao hàng và bảo hiểm nhằm hạn chế rủi ro phát sinh.

Các hợp đồng vận chuyển cần quy định rõ điều khoản về tình huống bất khả kháng, trách nhiệm bồi thường cũng như cơ chế phân chia chi phí khi hàng hóa gặp sự cố.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp cần mua bảo hiểm đầy đủ cho hàng hóa để chủ động phòng ngừa rủi ro, giảm thiểu tổn thất trong trường hợp phát sinh sự cố tại thị trường nhập khẩu.

Các doanh nghiệp chủ động phân tích, phối hợp trao đổi thông tin với các bộ, ngành có liên quan về số liệu xuất nhập khẩu hàng hóa; tình hình biến động địa chính trị có ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh, xuất nhập khẩu và vận tải của doanh nghiệp Việt Nam; tình hình vận tải hàng hóa, giá cước, chi phí, phụ phí… nhằm kịp thời thống nhất phương án ứng phó đối với các tình huống tương tự trong tương lai.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp cần chủ động xây dựng kế hoạch phòng ngừa, thích ứng để giảm thiểu nguy cơ, rủi ro, tổn thất từ các sự cố trong thương mại, vận chuyển quốc tế và các vấn đề liên quan; chuẩn bị phương án phản ứng kịp thời để hạn chế ảnh hưởng đối với chuỗi cung ứng.

Thường xuyên trao đổi với Cục Xuất nhập khẩu, Cục Xúc tiến thương mại, Vụ Phát triển thị trường nước ngoài và các Thương vụ, Chi nhánh Thương vụ của Việt Nam tại nước ngoài để tìm kiếm những đơn hàng mới, thị trường mới có tiềm năng. Từ đó có phương án thay thế hoặc ưu tiên khai thác, tận dụng tối đa các cơ hội.

Thế mạnh 11 tỷ USD của Việt Nam sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng

Xuất khẩu thủy sản hiện là một trong những ngành hàng thế mạnh của Việt Nam, với kim ngạch năm 2025 đạt gần 11,3 tỷ USD. Theo bà Lệ Hằng, Phó Tổng thư ký Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam, việc chiến sự leo thang tại khu vực Trung Đông chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến các doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản trong nước.

Đáng chú ý, Trung Đông mỗi năm mang lại kim ngạch xuất khẩu cho Việt Nam khoảng 250–300 triệu USD. Vì vậy, khi xung đột bùng phát, hoạt động xuất khẩu sang khu vực này có nguy cơ bị gián đoạn.

Cùng với đó, giá xăng dầu biến động, kéo theo chi phí kinh doanh của doanh nghiệp tăng lên. Hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz có nguy cơ bị ách tắc, buộc các doanh nghiệp phải chuyển hướng sang các tuyến vận chuyển thay thế, làm phát sinh thêm thời gian và chi phí logistics.

Thực tế cho thấy, ở cuộc xung đột trước đây tại Israel, hoạt động xuất khẩu cũng từng chịu tác động tương tự, song tình hình hiện nay được nhận định nghiêm trọng hơn, khiến ngành thủy sản có thể chịu ảnh hưởng đáng kể, bà Hằng nhận định.

Nổ rung chuyển Trung Đông, người dân xếp hàng mua vàng từ sáng sớmLo ngại giá vàng tăng cao sau khi chiến sự nổ ra tại Trung Đông, người dân bắt đầu tập trung xếp hàng mua vàng từ sáng sớm đầu tuần.


(Nguồn tin)

Chia sẻTweetChia sẻ

Đăng ký nhận cập nhật mới nhất về các bài viết cùng chủ đề.

Hủy đăng ký
Bài viết trước

Điểm mặt những doanh nhân tuổi Ngọ trên sàn chứng khoán Việt Nam

Bài viết sau

Sức hút của khu đô thị thông minh vùng vệ tinh TP.HCM

Bài viết liên quan

Giá dầu thô tăng vọt vì xung đột tại Trung Đông
Thị trường

Giá dầu thô tăng vọt vì xung đột tại Trung Đông

02/03/2026
0
Đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 09-2026
Thị trường

Đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 09-2026

02/03/2026
0
Trữ lượng dầu mỏ của Iran dồi dào đến mức nào?
Thị trường

Trữ lượng dầu mỏ của Iran dồi dào đến mức nào?

02/03/2026
0
Bài viết sau

Sức hút của khu đô thị thông minh vùng vệ tinh TP.HCM

Để lại một bình luận Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết mới

  • Indonesia offers free durians to spur Gen Z’s interest in marriage
  • Sức hút của khu đô thị thông minh vùng vệ tinh TP.HCM
  • Trung Đông bốc lửa, Cục Xuất nhập khẩu đưa ra loạt khuyến nghị khẩn
  • Điểm mặt những doanh nhân tuổi Ngọ trên sàn chứng khoán Việt Nam
  • Chấn chỉnh hoạt động thẩm định giá, yêu cầu tuân thủ nghiêm Chuẩn mực Việt Nam

Bình luận gần đây

    Bài viết lưu trữ

    • Tháng ba 2026
    • Tháng hai 2026
    • Tháng Một 2026
    • Tháng mười hai 2025
    • Tháng mười một 2025
    • Tháng mười 2025
    • Tháng chín 2025
    • Tháng sáu 2025
    • Tháng năm 2025
    • Tháng tư 2025
    • Tháng ba 2025
    • Tháng hai 2025
    • Tháng Một 2025
    • Tháng mười hai 2024
    • Tháng mười một 2024
    • Tháng mười 2024
    • Tháng chín 2024
    • Tháng tám 2024
    • Tháng bảy 2024
    • Tháng sáu 2024
    • Tháng năm 2024
    • Tháng tư 2024
    • Tháng ba 2024
    • Tháng hai 2024
    • Tháng Một 2024
    • Tháng mười hai 2023
    • Tháng mười một 2023
    • Tháng mười 2023
    • Tháng chín 2023
    • Tháng tám 2023
    • Tháng bảy 2023
    • Tháng sáu 2023
    • Tháng năm 2023
    • Tháng tư 2023
    • Tháng ba 2023
    • Tháng hai 2023
    • Tháng Một 2023
    • Tháng mười hai 2022
    • Tháng chín 2022
    • Tháng bảy 2022
    • Tháng sáu 2022
    • Tháng năm 2022
    • Tháng tư 2022
    • Tháng ba 2022
    • Tháng hai 2022
    • Tháng mười hai 2021
    • Tháng mười một 2021
    • Tháng mười 2021
    • Vietnamleads
    • Liên hệ
    Email us: us@vietnamleads.com

    © 2021 | Vietnamleads

    Không có kết quả
    Xem tất cả kết quả
    • Thị trường
    • Doanh nghiệp
    • Đầu tư
    • Hạ tầng
    • Tài chính
      • Ngân hàng
      • Bảo hiểm
    • Chuyển đổi số
      • Số hóa
    • Chính sách
    • To Foreigner
      • Opportunities
      • Policy & Regulation
    • Đăng nhập

    © 2021 | Vietnamleads

    Chào mừng bạn trở lại!

    Đăng nhập với Facebook
    Đăng nhập với Google
    Hoặc

    Đăng nhập vào Tài khoản bên dưới

    Quên Mật khẩu?

    Lấy lại Mật khẩu

    Vui lòng nhập Tên đăng nhập hoặc Email để đặt lại Mật khẩu.

    Đăng nhập
    Trang web này sử dụng cookie. Bằng cách tiếp tục sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc sử dụng cookie.