Thị trường ô tô Việt Nam vừa trải qua “bước chạy đà” không thực sự như mong đợi của các nhà sản xuất, kinh doanh ô tô. Nền kinh tế nhìn chung vẫn còn nhiều khó khăn, người dân vẫn thắt chặt chi tiêu nhất là với những mặt hàng có giá trị cao như ô tô, khiến sức mua trên thị trường liên tiếp giảm mạnh.
Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, sau tháng 1.2024 không mấy thành công khi doanh số bán chỉ đạt hơn 19.000 xe, thấp hơn một nửa so với tháng cuối năm 2023. Bước sang tháng 2.2024, thị trường tiếp tục ảm đạm hơn khi doanh số bán hàng “lao dốc” đạt mức chỉ 11.633 xe, giảm 40% so với tháng 1.2024.
Bất chấp việc các nhà sản xuất, phân phối ô tô nỗ lực áp dụng hàng loạt ưu đãi, giảm giá bán, thậm chí nhiều mẫu xe “đại hạ giá” với mức giảm hàng trăm triệu đồng để “xả hàng” tồn kho vẫn khó thu hút khách hàng.
Trong bối sức mua liên tiếp giảm sâu, hàng loạt mẫu mã có giá hấp dẫn vẫn khó hút khách, nhiều nhà sản xuất, phân phối ô tô vẫn tung ra thị trường Việt Nam các mẫu xe có giá lên đến hàng tỉ, thậm chí cả chục tỉ đồng.
Volkswagen Việt Nam mới đây trình làng hai phiên bản của dòng Volkswagen Teramont X. Đây được xem như biến thể coupe 5 chỗ của dòng SUV – Volkswagen Teramont từng xuất hiện những năm trước đây tại Việt Nam. So với bản 7 chỗ, nhập khẩu từ Mỹ, Volkswagen Teramont X sở hữu một số điểm khác biệt, cải tiến về thiết kế, công nghệ và được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy ở Trung Quốc. Đây cũng là mẫu xe thứ 2 (sau Volkswagen Viloran) của hãng xe Đức chuyển sang nhập khẩu từ Trung Quốc.
Gia nhập thị trường Việt Nam, Volkswagen Teramont X với hai phiên bản Luxury và Platinum có giá 1,998 – 2,168 tỉ đồng. Đây cũng là mẫu xe duy nhất ở phân khúc SUV cỡ lớn, hạng E tại Việt Nam có tùy chọn với biến thể coupe 5 chỗ.
Không chỉ Volkswagen Việt Nam, Ford cũng lần lượt “nhá hàng” những phiên bản mới, trang bị “xịn” và được dự báo có giá cả tỉ đồng của hai dòng xe Ranger và Everest. Cụ thể, dòng xe bán tải Ranger được Ford bổ sung thêm phiên bản Ranger Stormtrak với một số thay đổi ở ngoại hình so với phiên bản Wildtrak trước đó. Ngoại hình xe có thêm đèn trợ sáng nằm trên thanh trang trí giữa lưới tản nhiệt, đi kèm với bộ mâm 20 inch kiểu mới. Ranger Stormtrak được trang bị thêm hệ thống giá đỡ đa năng, giá nóc và thanh thể thao linh hoạt có thể chịu tải trọng động 80 kg và tải trọng tĩnh 250 kg.
Với loạt trang bị phụ kiện bổ sung, giá bán của Ford Ranger Stormtrak được dự báo nằm ở mức tiền tỉ, cao hơn phiên bản Wildtrak hiện đang phân phối tại thị trường Việt Nam với giá chính hãng 986 triệu đồng.
Song hành cùng Ranger Stormtrak, mẫu SUV 7 chỗ cũng được bổ sung thêm bản Ford Everest Platinum. Đây là phiên bản cao cấp nhất của mẫu SUV hạng D và nhập khẩu từ Thái Lan. Tương tự Ranger Stormtrak, Everest Platinum thay đổi nhẹ, thêm viền crôm quanh lưới tản nhiệt và dòng chữ Platinum trên nắp ca-pô cũng như giữa hai đèn hậu. La-zăng kích cỡ 20 inch lớn nhất phân khúc. Ford Everest Platinum dự kiến có giá bán trên 1 tỉ đồng, thời gian giao xe dự kiến vào giữa tháng 4.2024.
Ngoài 3 cái tên nêu trên, thị trường Việt Nam mới đây còn xuất hiện mẫu Lamborghini Revuelto. Đây là mẫu siêu xe đầu tiên của Lamborghini trang bị động cơ hybrid sạc ngoài (plug-in hybrid) gồm máy xăng V12, dung tích 6.5 lít và hai mô-tơ điện đặt ở cầu trước, đi kèm pin 3,8kWh. Giá bán mẫu xe này tại Việt Nam lên đến 43,99 tỉ đồng.
Thực tế việc ra mắt hàng loạt mẫu mã ô tô có giá từ vài tỉ đến cả chục tỉ đồng tại Việt Nam trong thời gian gần đây nằm trong kế hoạch sản phẩm của các nhà sản xuất phân phối. Tuy nhiên, trong bối cảnh sức mua giảm sâu, sự góp mặt của những mẫu mã này khó có thể vực dậy sức mua.