Hyundai Exter ra mắt thị trường Ấn Độ gần đây đã gây ấn tượng tốt với thiết kế mạnh mẽ cùng loạt trang bị an toàn tối tân bậc nhất trong phân khúc. Tuy nhiên, đó là những gì có trên Exter cao cấp, còn đối với bản tiêu chuẩn EX, chiếc xe trở nên “trần trụi”.
Phiên bản tiêu chuẩn EX của Hyundai Exter có giá bán 599.900 rupee, tương đương 172 triệu đồng. Phiên bản này đã được lược bỏ các tính năng cao cấp mà còn “cắt” luôn nhiều trang bị cơ bản nhất hiện nay của một mẫu ô tô đời mới. Có thể thấy điều này qua việc xe không có hệ thống giải trí nào, cửa kính sau lên xuống bằng cách quay bằng tay, kính chiếu hậu bên ngoài cũng phải điều chỉnh mặt gương bằng núm xoay bên trong, tất nhiên cũng phải gập lại bằng tay.
Bên ngoài, Hyundai Exter EX chỉ được trang bị đèn pha halogen thay vì đèn LED như các phiên bản cao cấp. Đèn định vị ban ngày cũng được loại bỏ trên phiên bản này. Gương chiếu hậu của phiên bản EX cùng cột A, tay nắm cửa và ốp vòm bánh xe cũng được hoàn thiện bởi các vật liệu nhựa đen nhám. Xe được trang bị bộ mâm sắt kích thước 14 inch và không đi kèm ốp mâm trang trí. Gạt mưa sau cũng bị “cắt” mất trên phiên bản này.
Bên trong, bản tiêu chuẩn được phân biệt rõ so với các phiên bản khác thông qua việc lược bỏ hoàn toàn màn hình giải trí kích thước 8 inch đặt tại trung tâm bản táp-lô. Tuy vậy, xe vẫn sử dụng màn hình hiển thị thông tin điện tử thay vì đồng hồ cơ. Tuy nhiên hệ thống loa của xe cũng được loại bỏ là điều khá bất ngờ.
Dĩ nhiên các ghế ngồi của bản này được bọc nỉ toàn bộ, hệ thống điều hòa cơ, vô-lăng không có nút chức năng. Ở hàng ghế phía sau, cửa sổ đóng mở bằng tay quay, không có ngăn chứa đồ sau ghế.
Về phần hiệu năng, Hyundai Exter EX tiêu chuẩn vẫn được trang bị động cơ 1.2 lít hút khí tự nhiên tương tự như các phiên bản cao cấp hơn. Động cơ này mang đến cho xe sức mạnh 82 mã lực và mô-men xoắn 114 Nm, truyền đến bánh trước thông qua hộp số tay 5 cấp.
Trang bị an toàn là điểm sáng trên Hyundai Exter bản giá rẻ, xe vẫn có hàng loạt các trang bị như ABS, EBD hay 6 túi khí. Hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống chống trơn trượt, cảm biến áp suất lốp không được trang bị. Dĩ nhiên, gói an toàn chủ động Smartsense cũng không có mặt trên phiên bản này.
Hyundai Exter được định vị ở phân khúc xe gầm cao đô thị (Crossover A), cạnh tranh với Kia Sonet, Toyota Raize hay Honda WR-V. Hãng xe Hàn Quốc cũng có một mẫu xe cùng phân khúc khác mang tên Hyundai Venue hiện đã có mặt tại Việt Nam.