Ở thời điểm khoảng hơn 7 năm trước, Ford Explorer là “ước mơ” của nhiều người dùng tại Việt Nam. Kiểu dáng SUV to lớn, thiết kế 3 hàng ghế 7 chỗ ngồi, cảm giác lái mang chất Mỹ. Tuy nhiên, giá bán để xe lăn bánh lúc đó xấp xỉ 2,5 tỉ đồng rất khó tiếp cận với hầu hết khách hàng phổ thông.
Sau hơn 7 năm, Ford Explorer 2016 hiện tại đã có giá “dễ thở” hơn nhiều. Tham khảo trên các trang mua bán xe cũ, dòng xe này được rao bán với mức giá hơn 900 triệu đồng. Như vậy, hiện tại chiếc xe có giá trị chưa bằng 50% giá bán xe mới, trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho người dùng yêu thích phong cách SUV cỡ lớn.
Mức giá này chỉ đủ giúp người dùng mua được những chiếc Crossover hạng C như Hyundai Tucson, Kia Sportage, Honda CR-V, Subaru Forester bản tiêu chuẩn. Thậm chí, không đủ mua Toyota Corolla Cross phiên bản Hybrid cao cấp nhất.
Nội thất Ford Explorer thiết kế 7 chỗ ngồi với 3 hàng ghế ngồi rộng rãi, gập điện cùng nhiều tính năng, trang bị hiện đại như hệ thống giải trí màn hình lớn trung tâm, dàn âm thanh 12 loa, giải trí hàng ghế sau, trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.
Tại Việt Nam, Ford Explorer 2016 được nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ với duy nhất một phiên bản “Limited” sử dụng động cơ xăng Ecoboost 4 xi lanh thẳng hàng, dung tích 2.3 lít tăng áp cho công suất tối đa 273 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm có được từ 4.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp hộp số tự động 6 cấp SelectShift đi cùng với hệ dẫn động bốn bánh 4WD có khóa vi sai trung tâm điều khiển điện tử.
Trang bị tính năng an toàn trên Explorer khá đầy đủ gồm hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đổ đèo, hệ thống camera 180 độ. Ford Explorer ghi điểm nhiều nhờ vào thiết kế hầm hố, tiện nghi và công nghệ an toàn hiện đại trong phân khúc.
Một trong những lý do khiến Ford Explorer mất giá nhanh nằm ở khả năng tiêu thụ nhiên liệu khá “hao” do kích thước lớn, trọng lượng nặng. Động cơ dung tích nhỏ phải “gồng” mình để vận hành nên sẽ tốn nhiên liệu nhiều hơn nếu vận hành trong thành phố. Đổi lại, xe mang đến không gian rộng rãi và cảm giác lái đầm chắc đúng chất Mỹ.
Nhìn chung, nếu yêu thích phong cách SUV cỡ lớn của Mỹ với túi tiền hạn chế, Ford Explorer đã qua sử dụng khoảng 5 – 6 năm là một lựa chọn khá kinh tế. Các đối thủ của mẫu SUV Mỹ đều có giá bán rất cao, như Volkswagen Teramont hay Hyundai Palisade đều có giá xe mới trên 2,3 tỉ đồng.