Trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2024, hãng xe Việt Nam chính thức trình làng VinFast VF 5 bản tay lái nghịch đến người tiêu dùng tại “xứ sở vạn đảo”. Đáng chú ý, xe trưng bày đều cắt giảm một số chi tiết so với xe đang phân phối tại thị trường Việt Nam.
Khác biệt đầu tiên trên VF 5 xuất hiện ở Indonesia được lắp mâm thép 16 inch đi kèm tấm ốp màu bạc và lốp cỡ 195/60 R16. Bản ở Việt Nam dùng la-zăng hợp kim 17 inch, lốp 205/55 R17. Trang bị này sẽ giảm đi nét đẹp của chiếc xe nhưng bù lại hứa hẹn mang đến khả năng vận hành êm ái và chi phí thay thế rẻ hơn.
Ở phía sau chiếc xe vẫn được trang bị ăng-ten dạng vây cá mập, 4 cảm biến lùi nhưng thiếu đi cần gạt nước kính sau. Trang bị này không quá cần thiết với một số người dùng, giúp chiếc xe hạ giá dễ tiếp cận.
Bên trong nội thất cũng được cắt bớt nhiều chi tiết, ghế ngồi và khu vực tỳ tay trên cánh cửa được bọc nỉ/vải thay vì da tổng hợp như VF 5 Plus tại Việt Nam. Các lẫy mở cửa bên trong xe cũng chỉ được làm bằng nhựa màu đen thay vì mạ crôm.
Vô-lăng và bố cục cabin được điều chỉnh để phù hợp với điều kiện giao thông tại những khu vực sử dụng tay lái nghịch. Tuy nhiên, các các bộ phận như cần số hay các cổng sạc 12V và USB Type-A trên bệ trung tâm được giữ nguyên, đồng nghĩa với việc phanh tay vẫn nằm về bên trái, căn cứ theo hình ảnh xe trưng bày.
Ngoài những điểm khác biệt kể trên thì VF 5 sở hữu danh sách trang bị tiện nghi tương tự xe tại Việt Nam, bao gồm: vô-lăng 3 chấu được vát đáy, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, hệ thống 4 loa, điều hòa chỉnh tay 1 vùng có tính năng lọc bụi PM2.5, ghế ngồi chỉnh cơ, nút bấm khởi động và kiểm soát hành trình (cruise control).
Theo các thông tin ban đầu, số lượng túi khí trên VF 5 tại Indonesia cũng giảm từ 6 xuống còn 4 (không có túi khí rèm). Xe vẫn được trang bị một mô-tơ điện có công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 135 Nm, kết hợp hệ dẫn động cầu trước và 2 chế độ lái Eco (Tiết kiệm) và Sport (Thể thao).
Đáng chú ý, VinFast Indonesia cho biết VF 5 tại thị trường này có phạm vi hoạt động tối đa sau mỗi lần sạc đầy (dự kiến) lên tới 349 km – nhiều hơn khoảng 23 km so với mẫu ở Việt Nam, dù cả hai đều được lắp bộ pin LFP có dung lượng khả dụng 37,23 kWh. Thời gian sạc 10-70% nhanh nhất là 30 phút khi dùng trụ sạc DC 60 kWh. Kết quả này có thể đến từ việc chiếc xe có trọng lượng nhẹ hơn, đi kèm sự thay đổi về kích thước mâm lốp xe.
VinFast VF 5 tại Indonesia sẽ được nhập nguyên chiếc từ Việt Nam trong giai đoạn đầu, trước khi VinFast có nhà máy. Mẫu xe này cạnh tranh trực tiếp với hai mẫu xe Trung Quốc Wuling Bingo EV và Neta V. Giá bán của mẫu crossover cỡ nhỏ vẫn là ẩn số.
Trước đó, Giám đốc Bán hàng của VinFast Indonesia từng chia sẻ rằng giá bán VF 5 tại thị trường này có thể còn thấp hơn một trong những mẫu ô tô điện rẻ nhất ở đây là Wuling Air EV (giá quy đổi khoảng 296 – 428 triệu đồng).