Dự án thành phần 2 của đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku sẽ có hầm xuyên núi đi qua đèo An Khê – Ảnh: TẤN LỰC
Ngày 3-2, ông Lưu Nhất Phong – Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai – xác nhận cơ quan này vừa được UBND tỉnh Gia Lai giao nhiệm vụ chủ đầu tư dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai đã quyết định phê duyệt dự án thành phần 2, đoạn tuyến từ Km22 – Km90 thuộc dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh được giao nhiệm vụ chủ đầu tư. Đây là dự án quan trọng quốc gia, được thực hiện tương tự đối với dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp I và một số công trình cấp đặc biệt.
Theo UBND tỉnh Gia Lai, dự án thành phần 2 có chiều dài gần 69km, tốc độ thiết kế 100km/h. Gồm 4 làn đường xe chạy và 2 dải an toàn hai bên, có dải phân cách, làn dừng khẩn cấp và lề đường. Các tuyến đường gom được thiết kế theo quy mô đường giao thông nông thôn tối thiểu cấp A.
Đoạn tuyến đi qua các xã, phường Bình Phú, Bình Khê, Ya Hội, An Bình, Đak Pơ và Hra, tỉnh Gia Lai. Điểm đầu và điểm cuối của dự án thành phần 2 sẽ khớp nối với dự án thành phần 1 và dự án thành phần 2 đã khởi công vào tháng 12-2025 trước đó.
Đây là đoạn tuyến có nhiều thách thức kỹ thuật nhất trong toàn bộ dự án khi qua địa hình đồi núi, độ dốc cao, bao gồm 2 hầm xuyên núi qua đèo An Khê và đèo Mang Yang.
Các hầm dài từ 2,7 – 3km, tốc độ thiết kế 100km/h, mỗi hầm gồm 2 ống hầm, mỗi ống hầm 2 làn xe. Theo quy hoạch, đoạn tuyến này sẽ có 1 trạm dừng nghỉ tại Km51+500 qua xã Ya Hội.
Dự án có tổng mức đầu tư xây dựng là 27.576 tỉ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2025 – 2029.
