Sự kiện nằm trong khuôn khổ thực hiện Đề án phát triển hệ thống vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh của UBND TP. Hà Nội.
Tuyến buýt điện số 34 có tổng chiều dài khoảng 30km, kết nối hai bến xe lớn là Mỹ Đình và Gia Lâm. Với 17 xe buýt điện được đưa vào vận hành đợt đầu, tuyến buýt này không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trên trục giao thông huyết mạch, mà còn góp phần cải thiện chất lượng môi trường đô thị.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Mạnh Quyền – Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết, giao thông xanh là một trong những trụ cột trong chiến lược phát triển bền vững của thành phố. Việc đưa tuyến buýt điện số 34 vào hoạt động không chỉ là bước đi cụ thể hóa cam kết của Hà Nội trong lộ trình chuyển đổi xanh, mà còn thể hiện vai trò tiên phong của doanh nghiệp trong lĩnh vực này.
Theo kế hoạch, đến năm 2030, TP. Hà Nội sẽ thay thế toàn bộ hơn 2.000 xe buýt sử dụng nhiên liệu hóa thạch bằng xe buýt điện.
Ông Nguyễn Quang Huy – Bí thư Đảng uỷ Công ty Cổ phần Xe điện Hà Nội cho biết, để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và vận hành, công ty đã đầu tư đồng bộ cả về phương tiện, trạm sạc, bảo trì và nhân lực. Các phương tiện đưa vào sử dụng đều được trang bị công nghệ hiện đại, vận hành êm ái, thân thiện với người dùng và môi trường.
Mỗi xe buýt điện trên tuyến số 34 có sức chứa 68 hành khách, là loại xe tiêu chuẩn hiện đại, sàn thấp tạo sự tiện lợi cho hành khách, trong đó có tính năng nghiêng xe cho xe lăn của người khuyết tật tiếp cận dễ dàng. Dòng xe buýt điện này đã được vận hành ổn định tại nhiều thành phố trên khắp cả nước và được khách hàng trong và ngoài nước yêu thích, lựa chọn.
Thuỳ Linh
