Dịch vụ vận chuyển đã nổi lên như một ‘chiến trường’ mới cho các gã khổng lồ thương mại điện tử Trung Quốc. Khi người tiêu dùng cắt giảm chi tiêu, các công ty đang cố gắng thu hút họ quay lại nền tảng bằng các dịch vụ vận chuyển nhanh hơn và rẻ hơn.
Ngày 23/8, công ty thương mại điện tử JD.com do ông Lưu Cường Đông thành lập đã hạ điều kiện tối thiểu cho đơn hàng được miễn phí vận chuyển xuống 59 nhân dân tệ (8,2 USD) từ mức 99 nhân dân tệ trước đó. Đây là lần đầu tiên sau 8 năm công ty cập nhật chính sách miễn phí vận chuyển từ năm 2016.
Bên cạnh đó, những người đăng ký dịch vụ JD Plus của nền tảng (tương tự như Amazon Prime) cũng có đặc quyền hưởng dịch vụ miễn phí vận chuyển không giới hạn, trong khi một tháng trước đó, họ chỉ được hưởng ưu đãi này 5 lần.
Nhân viên phân loại bưu kiện tại khu công nghiệp logistics thông minh JD.com ở Tây An, tỉnh Thiểm Tây, Trung Quốc. Ảnh: VCG
Chính sách mới của JD.com diễn ra sau khi Cainiao Network, công ty logistics thông minh trực thuộc Tập đoàn Alibaba, triển khai dịch vụ giao hàng tận nơi trong ngày – ngày hôm sau tại 300 thành phố của Trung Quốc, cũng như chuyển phát nhanh nửa ngày tại 8 thành phố lớn, bao gồm Thượng Hải, Hàng Châu, Thâm Quyến, Quảng Châu, Đông Quan, Phật Sơn, Huệ Châu và Thành Đô.
Dịch vụ giao hàng của Cainiao là một phần trong chuỗi sáng kiến được Alibaba công bố vào tháng 6, ra mắt với sự hợp tác của Tmall Supermarket. Tập đoàn Thương mại Tmall của Alibaba cũng đang thành lập bộ phận logistics của riêng mình để đáp ứng dịch vụ giao hàng đặc biệt.
Theo các nhà phân tích, phí giao hàng và chất lượng dịch vụ vận chuyển là những yếu tố then chốt quyết định thành công trong cuộc cạnh tranh mua sắm online khốc liệt ở Trung Quốc.
“Giao hàng miễn phí là một cách rất hiệu quả để cạnh tranh trong một thị trường đông đúc và thu hút người dùng”, Zhuang Shuai, người sáng lập và nhà phân tích chính của công ty tư vấn thương mại điện tử Bailian nhận định.
Ngoài ra, ông cũng lưu ý rằng nền tảng thương mại điện tử Pinduoduo, vốn nổi tiếng ở Trung Quốc với mức giá hợp lý, phổ biến một phần là nhờ các dịch vụ vận chuyển miễn phí dành cho nhiều loại hàng hóa được bán trên ứng dụng.
Trong những tháng gần đây, JD.com đã chuyển sang chiến lược chi phí thấp để khai thác các thị trường cấp thấp hơn bằng cách cho phép các thương gia nhỏ hơn mở cửa hàng trên nền tảng của mình. Động thái này báo hiệu sự rời bỏ mô hình kinh doanh truyền thống của nền tảng vốn tập trung vào việc thu hút các thương hiệu nổi tiếng.
“Chúng tôi muốn nền tảng của mình phục vụ được nhiều người tiêu dùng hơn và đáp ứng nhiều nhu cầu của họ hơn… Để làm được điều đó, chúng tôi sẽ phải có nguồn cung hàng hóa lớn hơn”, Wang Xiong, giám đốc điều hành JD.com phụ trách mảng kinh doanh hướng chiến lược của công ty, chia sẻ với SCMP.
Theo nhà phân tích Chen Tao của công ty tư vấn thị trường có trụ sở tại Bắc Kinh, mặc dù chính sách miễn phí vận chuyển mới của JD.com có thể có tác động ngắn hạn đến doanh thu, nhưng công ty có thể xoay sở được sau khi ghi nhận mức tăng trưởng thu nhập mạnh mẽ trong quý II/2023.
JD.com báo cáo lợi nhuận ròng tăng 50% lên 6,6 tỷ nhân dân tệ trong quý II/2023, trong khi đó, doanh thu công ty tăng 7,6% lên 287,9 tỷ nhân dân tệ. Taobao và Tmall của Alibaba cũng chứng kiến doanh thu tăng 12% lên 115 tỷ nhân dân tệ trong cùng kỳ. Cả JD.com và Alibaba đều ghi nhận doanh số bán hàng vững chắc tại sự kiện mua sắm lớn hàng đầu “618” của Trung Quốc.
