Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 908/VPCP-CN về việc hướng dẫn lựa chọn nhà đầu tư các dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư và triển khai các tuyến đường cao tốc gửi tới UBND các tỉnh, thành phố: Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Bình Phước, Đắk Nông, Lâm Đồng.
Cụ thể, xét báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư (văn bản số 382/BKHĐT-PTHTĐT ngày 15/1/2025) về tình hình triển khai một số dự án đầu tư xây dựng các đoạn tuyến cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, Ninh Bình – Hải Phòng các đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng, tỉnh Nam Định, tỉnh Thái Bình và quy trình đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà có một số ý kiến về vấn đề này.
![Không để xảy ra Không để xảy ra](https://danviet.mediacdn.vn/296231569849192448/2025/1/27/cao-toc-vung-ang-bung1-17379511284341559750512.jpg)
Không để xảy ra tình trạng “quân xanh, quân đỏ” khi đấu thầu. (Ảnh: TA)
Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương hướng dẫn các địa phương là cơ quan có thẩm quyền thực hiện lựa chọn nhà đầu tư triển khai các dự án theo phương thức PPP theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 564/TB-VPCP ngày 19/12/2024 của Văn phòng Chính phủ.
Quá trình thực hiện, phải bảo đảm cạnh tranh, công bằng và minh bạch, không hình thức, không để xảy ra tình trạng “quân xanh, quân đỏ” khi đấu thầu; khẩn trương nghiên cứu, đề xuất sửa đổi quy định để có thể lựa chọn nhanh nhất được nhà đầu tư, nhà thầu có kinh nghiệm và tiết kiệm chi phí hơn việc đấu thầu.
Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương là cơ quan có thẩm quyền triển khai các dự án theo phương thức PPP chủ động, đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư, tổ chức triển khai dự án theo thẩm quyền và quy định của pháp luật, sớm hoàn thành các dự án để phát huy hiệu quả, chống thất thoát, lãng phí.
Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (CT.08) có chiều dài khoảng 109 km, quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Thủ tướng Chính phủ đã giao cho các địa phương làm cơ quan chủ quản/cơ quan có thẩm quyền thực hiện đầu tư tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đã được bố trí vốn để thực hiện đầu tư; riêng đoạn qua TP. Hải Phòng, chiều dài 6km chưa được triển khai.
Dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình, chiều dài khoảng 25km, do UBND tỉnh Ninh Bình là cơ quan chủ quản, đã phê duyệt chủ trương đầu tư với quy mô 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư 6.865 tỷ đồng.
Dự án xây dựng cầu sông Đáy và đường dẫn, chiều dài 2km do UBND tỉnh Nam Định là cơ quan chủ quản có quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 1.421 tỷ đồng. Hiện nay đang triển khai thi công, dự kiến hoàn thành năm 2025.
Dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua địa phận tỉnh Nam Định, Thái Bình, có chiều dài 61km do UBND tỉnh Thái Bình là cơ quan có thẩm quyền thực hiện đoạn tuyến bằng phương thức PPP. Dự án đã được phê duyệt chủ trương đầu tư với quy mô 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư 19.785 tỷ đồng.