Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ – tiền đề phát triển kinh tế – xã hội
30 năm qua, Bà Rịa – Vũng Tàu đã đầu tư hàng chục ngàn tỷ đồng để xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật, tạo ra một bước ngoặt lớn cho sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương. Làm thay đổi căn bản diện mạo đô thị và nông thôn; tạo sức lan toả thu hút các nhà đầu tư, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của nhân dân, xứng tầm là một trong những địa phương có tốc độ phát triển kinh tế – xã hội cao trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước.
Theo đánh giá chung, nhìn từ không gian đô thị, diện mạo đô thị của Bà Rịa – Vũng Tàu 30 năm qua có những bước chuyển mình rõ rệt. Tất cả các đô thị trên địa bàn tỉnh đang được rà soát, điều chỉnh quy hoạch chung và đã được thông qua để trình phê duyệt làm căn cứ thu hút đầu tư phát triển đô thị có trọng tâm, trọng điểm nhằm từng bước hoàn chỉnh chất lượng đô thị.
Từ TP. Bà Rịa là trung tâm hành chính hiện đại, đến TP. Phú Mỹ – đô thị công nghiệp năng động hay khu đô thị Long Sơn, khu vực phát triển công nghiệp – cảng – lọc hóa dầu, tất cả đều được quy hoạch theo định hướng bền vững, xanh và thông minh.
Hàng loạt khu đô thị (KĐT) mới đang và sắp triển khai, tạo nên mạng lưới đô thị vệ tinh đa dạng và hiện đại, như: KĐT mới Châu Đức gắn với khu công nghiệp Sonadezi và các khu dân cư được quy hoạch chất lượng, hình thành hệ sinh thái công nghiệp-đô thị-dịch vụ đa chức năng; KĐT tây nam Bà Rịa, khu đô thị bắc Phước Thắng, KĐT Cù Bị-Châu Đức được quy hoạch đồng bộ, tích hợp không gian xanh, dịch vụ giáo dục, y tế, thương mại hiện đại; KĐT sinh thái ven sông Long Sơn, Lộc An-Bình Châu, Charm Resort Hồ Tràm, NovaWorld Hồ Tràm, Ixora Hồ Tràm by Fusion, Melia Hồ Tràm… định hình không gian sống chất lượng cao và phát triển dịch vụ nghỉ dưỡng đẳng cấp quốc tế.
“Hệ sinh thái” Giao thông – Đô thị – Công nghiệp – Cảng biển
Theo Quy hoạch tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu phát triển theo mô hình đô thị đa trung tâm với các đô thị Vũng Tàu, Phú Mỹ, Bà Rịa, Long Điền, Long Hải, được kết nối bằng hệ thống giao thông đô thị đồng bộ, hiện đại như hệ thống đường đô thị và các tuyến metro, monorail.
Giai đoạn này sẽ phát triển mạnh các vùng ngoại thành, vùng ven biển, khu vực nông thôn. Các đô thị vệ tinh đóng vai trò hạt nhân dẫn dắt phát triển vùng ngoại thành gồm 1 đô thị loại IV (là thị trấn Ngãi Giao, huyện Châu Đức), 8 đô thị loại V (Phước Bửu, Bình Châu, Hòa Bình, Hồ Tràm, Đất Đỏ, Phước Hải, Lộc An, Kim Long) và 1 đô thị sinh thái biển đảo (Côn Đảo).
Hiện nay tất cả các đô thị đều đã được lập, phê duyệt quy hoạch chung xây dựng. Các khu chức năng chính trong đô thị đã được phê duyệt quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000, đồng thời từng bước phủ kín quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500, làm cơ sở quản lý đô thị theo quy hoạch.
Toàn tỉnh đã có 4 đồ án quy hoạch vùng tỉnh, 11 đồ án quy hoạch chung xây dựng đô thị và 100% xã có quy hoạch chung xây dựng xã được duyệt. Các KĐT cũ như Khu Nam sân bay TP. Vũng Tàu, KĐT trung tâm Bà Rịa, các khu trung tâm thị trấn huyện lỵ đã được chỉnh trang, xây dựng.
Không gian đô thị đã và đang phát triển mở rộng nhanh chóng ra các KĐT mới như trung tâm Chí Linh, Bắc sân bay (TP. Vũng Tàu); khu trung tâm hành chính tỉnh, khu vực ven sông Dinh TP. Bà Rịa; KĐT mới Phú Mỹ, thị trấn Đất Đỏ, thị trấn Phước Hải (huyện Long Đất).
Hàng loạt dự án trọng điểm, các trục giao thông kết nối cảng, khu công nghiệp và KĐT… đã và đang được triển khai dưới hình thức đối tác công – tư (PPP), huy động mạnh mẽ nguồn vốn ngoài ngân sách.
Tỉnh cũng chủ động mở rộng hợp tác liên vùng với địa phương lân cận để phát triển hệ thống giao thông kết nối liên hoàn, không chỉ về hạ tầng mà còn trong quy hoạch vùng, phát triển không gian đô thị, bảo vệ môi trường. Điều này tạo ra một vùng kinh tế động lực với sức lan tỏa mạnh mẽ.
Những công trình hạ tầng, cảng biển, các trục giao thông chiến lược và các KĐT hiện đại không chỉ góp phần nâng cao chất lượng sống cho người dân, mà còn đặt nền móng vững chắc để Bà Rịa -Vũng Tàu vươn mình mạnh mẽ.
Châu Đức
