Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã chứng khoán HVN) vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2024 với doanh thu đạt 26.829 tỉ đồng, tăng 11,5% so với cùng kỳ năm trước. Lãi sau thuế hơn 1.000 tỉ đồng, trong khi cùng kỳ lỗ xấp xỉ 2.000 tỉ đồng.
Lũy kế năm 2024, Vietnam Airlines đạt tổng doanh thu 106.753 tỉ đồng. Lợi nhuận sau thuế hơn 7.200 tỉ đồng, trong khi cùng kỳ lỗ hơn 5.600 tỉ đồng. Đây là mức doanh thu và lợi nhuận kỷ lục của doanh nghiệp này trong thời gian qua.
Chia sẻ về chiến lược của hãng hàng không quốc gia trong năm 2025, ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, cho biết với đội tàu bay hiện đại, mạng đường bay rộng lớn, hãng không chỉ góp phần thúc đẩy thương mại và du lịch mà còn quảng bá sâu rộng hình ảnh văn hóa Việt Nam ra toàn cầu.
Ông Lê Hồng Hà, CEO Vietnam Airlines
Phát triển bền vững là trọng tâm trong chiến lược dài hạn của Vietnam Airlines. Hãng đang tập trung đầu tư đội tàu bay hiện đại, hướng đến sở hữu 169 máy bay vào năm 2035, bao gồm 52 máy bay thân rộng phục vụ các đường bay dài đến châu Âu, Mỹ và Ấn Độ.
Đến năm 2035, Vietnam Airlines đặt mục tiêu giữ vững vị thế hàng đầu tại thị trường hàng không trong nước và khu vực, đồng thời trở thành hãng hàng không đứng thứ 3 về quy mô tại Đông Nam Á.
Hãng cũng hướng tới nhóm 10 hãng được ưa thích nhất châu Á, cải thiện chất lượng dịch vụ và mở rộng mạng lưới bay toàn cầu.
Dù có nhiều nỗ lực để tối ưu hóa chi phí, nhưng vận hành một hãng hàng không lớn vẫn luôn đối mặt với nhiều áp lực tài chính.
CEO của Vietnam Airlines nói rằng hãng đang tăng cường nguồn vốn chủ sở hữu thông qua việc phát hành thêm cổ phiếu. Tiếp tục tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư. Quản trị dòng tiền và kiểm soát chi phí chặt chẽ là một ưu tiên hàng đầu.
Vietnam Airline báo lãi sau thuế hơn 7.200 tỉ đồng trong năm 2024, là mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của hãng hàng không này
Mở rộng các kênh huy động vốn mới là một giải pháp chiến lược khác, qua nghiên cứu và triển khai các công cụ tài chính bền vững, tài chính xanh… Điều này giúp huy động thêm nguồn vốn mà còn tối ưu hóa chi phí sử dụng vốn và cân đối các chỉ số tài chính quan trọng.
“Trong bài toán về chi phí, hãng triển khai hệ thống giá vé linh hoạt với dải giá rộng, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng và thích ứng nhanh chóng với sự thay đổi của thị trường. Vietnam Airlines xác định thương mại điện tử là kênh phân phối chủ lực trong tương lai. Mục tiêu đến năm 2025 là đưa tỉ trọng doanh thu từ kênh bán trực tuyến chiếm 40% tổng doanh thu giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận dịch vụ; giảm chi phí vận hành và tăng hiệu quả kinh doanh” – ông Lê Hồng Hà nhấn mạnh.
Trước đó, cuối tháng 11-2024, Quốc hội đã thông qua các giải pháp gỡ khó cho Vietnam Airlines, khi được chào bán thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ thêm tối đa 22.000 tỉ đồng theo hai giai đoạn; cho phép Pacific Airlines (công ty con của Vietnam Airlines) được xóa tiền phạt chậm nộp và tiền chậm nộp tính trên các khoản nợ thuế phát sinh.
Theo CEO Vietnam Airlines, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ là chìa khóa quan trọng để hãng hiện thực hóa những mục tiêu trong 5-10 năm tới. Với vị trí chiến lược và quy mô hiện đại, Long Thành không chỉ đóng vai trò trung tâm trung chuyển hàng không lớn trong khu vực mà còn tạo điều kiện để hãng mở rộng mạng bay, thu hút các đối tác quốc tế.
Vietnam Airlines sẽ tập trung vào việc mở rộng và phát triển mạng lưới đường bay quốc tế đi và đến Long Thành; lên kế hoạch mở nhiều đường bay mới kết nối khu vực TP HCM, bao gồm cả Long Thành đến các địa điểm hấp dẫn trên thế giới như Bắc Kinh, Bali… Điều này giúp tăng cường khả năng kết nối mà còn nâng cao vị thế của Long Thành như một cửa ngõ giao thông hàng không quan trọng tại khu vực Đông Nam Á.
“Tiếp tục đầu tư nâng cấp và hiện đại hóa đội bay theo định hướng sử dụng đội máy bay chở khách công nghệ mới, đơn giản về chủng loại. Hãng sẽ nghiên cứu đầu tư tối thiểu khoảng 20 máy bay thân rộng và 50 máy bay thân hẹp. Đội máy bay mới sẽ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm bay của hành khách khi đến và đi từ Long Thành” – ông Lê Hồng Hà thông tin.
