Bộ GTVT vừa thông tin về việc triển khai lựa chọn nhà đầu tư các Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam đã có các quy định của pháp luật về đầu tư các trạm dừng nghỉ đã đầy đủ.
Để sớm triển khai đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc, Bộ GTVT đã chỉ đạo các Cơ quan đơn vị khẩn trương tổ chức triển khai đấu thầu, lựa chọn các nhà đầu tư đảm bảo đúng quy định pháp luật.
Đối với 8 trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, chủ đầu tư đã phát hành hồ sơ mời thầu, các Ban Quản lý dự án sẽ tiến hành mở thầu ngày 20/5/2024.
Dự kiến, lựa chọn xong nhà đầu tư trong tháng 6/2024 và khi có nhà đầu tư sẽ tiến hành đàm phán với Nhà đầu tư trúng thầu để có biện pháp thi công hạ tầng, phương án bố trí các công trình tạm phục vụ người tham gia giao thông trong thời gian ngắn nhất (tối đa 2 đến 3 tháng) đảm bảo các DATP đã thông xe đều có vị trí dừng nghỉ tạm phục vụ người dân; đồng thời đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục công trình công cộng.
Sơ đồ trạm dừng nghỉ phục vụ người dân trên cao tốc trong kỳ nghỉ 30/4 – 1/5. Ảnh: Thế Anh
Đối với các trạm dừng nghỉ còn lại giai đoạn 2021 – 2025, Bộ GTVT đã chỉ đạo các Cơ quan đơn vị khẩn trương hoàn thành công tác thẩm định phê duyệt thông tin Hồ sơ đề xuất dự án, phối hợp chặt chẽ để đẩy nhanh tiến độ GPMB cắm cọc GPMB và bàn giao cho địa phương, hoàn thành các trạm dừng nghỉ đưa vào khai thác đồng bộ cùng thời gian hoàn thành các dự án thành phần trên các tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ GTVT cho biết, để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người dân trong thời gian chờ các trạm dừng nghỉ hoàn thiện công tác đầu tư đưa vào khai thác, Bộ GTVT đã yêu cầu các chủ đầu tư tổ chức các điểm dừng nghỉ tạm dọc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông chưa có trạm dừng nghỉ. Đến nay các Ban QLDA đã tích cực, khẩn trương triển khai thực hiện và sẵn sàng đưa vào phục vụ người dân.
Cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu. Ảnh: Thế Anh
Hiên nay, trên một số tuyến cao tốc đã có trạm dừng nghỉ. Cụ thể, đối với đoạn từ cao tốc Pháp Vân đến Cao Bồ đã có 2 trạm dừng nghỉ đang khai thác của VEC và Xuân Khiêm (trạm VEC Km227+000 tỉnh Hà Nam và trạm Xuân Khiêm Km269 tỉnh Ninh Bình).
Từ Trạm Xuân Khiêm đến QL46B bố trí 03 vị trí trạm dừng nghỉ tạm đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 (Km329+700); đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu tại cửa hầm Trường Vinh (Km386+360); đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt tại cửa hầm Thần Vũ (Km438) (mỗi vị trí bố trí trạm trái tuyến và phải tuyến).
Như vậy từ Hà Nội đến Vinh có chiều dài khoảng 280km đã có 5 trạm dừng nghỉ (02 trạm của nhà đầu tư đang khai thác và 03 trạm tạm) với khoảng cách trung bình 50 – 60km bố trí một trạm dừng nghỉ/trạm tạm đảm bảo nhu cầu dừng nghỉ cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Sơ đồ trạm dừng nghỉ trên cao tốc các tỉnh phía Nam. Ảnh: Thế Anh
Đối với đoạn từ Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) đến Hồ Chí Minh bố trí 3 vị trí trạm dừng nghỉ tạm trên các đoạn Nha Trang – Cam Lâm tại Km33; đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo tại Km113; đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết tại Km199 bên trái tuyến và 01 điểm chỉ dẫn ra/vào cao tốc tại nút giao ĐT765 trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây để đi ra trạm dừng nghỉ Đại Phú; theo hướng từ Hồ Chí Minh – Nha Trang bố trí 02 vị trí trạm dừng nghỉ tạm trên các đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo tại Km113; đoạn Nha Trang – Cam Lâm tại Km33 và điểm chỉ dẫn ra/vào cao tốc tại nút giao ĐT765 trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây ra trạm dừng nghỉ Đại Phú và điểm nút giao Ma Lâm Km208+700 trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết ra trạm dừng nghỉ Hiền Hương.
Qua đó, từ Nha Trang đến Hồ Chí Minh có chiều dài khoảng 400km đã có 05 trạm dừng nghỉ/nút giao hướng dẫn (01 trạm nhà đầu tư VEC đang khai thác tại Km41+100 trên tuyến HCM – Long Thành – Dầu Giây, 03 trạm tạm và các điểm chỉ dẫn ra/vào cao tốc) với khoảng cách trung bình 70-80km bố trí một trạm dừng nghỉ/trạm tạm đảm bảo dừng nghỉ cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Ngoài ra, Bộ GTVT cung cấp và thống kê các vị trí trạm dừng nghỉ, cây xăng trên các tuyến đường kết nối với cao tốc thông qua các nút giao để các phương tiện biết và có thể sử dụng tạm trong thời gian trước mắt.
Đối với đoạn tuyến Cam Lộ – La Sơn nối Quảng Trị với Thừa Thiên Huế có chiều dài khoảng 98,3km, hiện nay được bố trí trạm dừng nghỉ tạm tại Km64+200 trái tuyến (diện tích 3.600m2) và Km77+800 phải tuyến (diện tích 4.200m2) đảm bảo bảo dừng nghỉ cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
