VHO – Trong bối cảnh các xưởng đóng tàu phải đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về an toàn lao động, đồng thời đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhân lực do lực lượng lao động già hóa, các robot leo bám chuyên dụng được kỳ vọng sẽ tạo ra bước chuyển trong công tác bảo trì vốn tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Sau khi chinh phục bầu trời và mặt đất, ngành công nghiệp robot của Trung Quốc đang âm thầm tăng tốc ở một thị trường ngách mới, đáp ứng nhu cầu về các giải pháp robot làm việc trên cao.
Trung Quốc hiện đang tạo dấu ấn với sản phẩm chủ lực là robot leo bám tự động, chuyên làm sạch và loại bỏ lớp gỉ bám trên thân tàu. Hệ thống robot không chỉ an toàn hơn so với lao động thủ công mà còn góp phần kéo dài tuổi thọ của tàu.
Những con tàu có trọng tải từ 100.000 tấn trở lên thường cao hơn 21m, tương đương một tòa nhà 7 tầng, và dài khoảng 250m. Việc bảo trì các phương tiện cỡ lớn này vì thế tiềm ẩn nhiều rủi ro và đòi hỏi số lượng lớn nhân công.
Robot có thể làm sạch hơn 98% bề mặt thân tàu. So với phương pháp thủ công, thiết bị giúp nâng hiệu suất làm sạch lên gấp 5 lần, đồng thời giảm 30-50% chi phí vận hành.
Thị trường robot công nghiệp dành cho các nhà sản xuất đang cạnh tranh khốc liệt. Ngoài lĩnh vực robot bay, phân khúc robot dưới nước cũng chưa cho thấy triển vọng rõ ràng.
Trong khi đó, phân khúc robot làm việc trên cao đang có nhu cầu thị trường rất lớn nhưng vẫn thiếu những sản phẩm hiệu quả.
Việc thay thế con người trong các công việc nguy hiểm từ lâu đã là một ưu tiên của ngành công nghiệp. Theo số liệu mới nhất do Bộ Nhà ở và Phát triển Đô thị – Nông thôn Trung Quốc công bố, các vụ ngã từ trên cao chiếm gần 60% tổng số vụ tai nạn lao động trong lĩnh vực xây dựng vào năm 2020.
Trong khi đó, tình trạng già hóa lực lượng lao động đang khiến bài toán này trở nên cấp bách hơn. Số liệu của Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc cũng cho thấy, nhóm dân số trong độ tuổi lao động từ 15 đến 59 tuổi chỉ còn chiếm 61,89% tổng dân số vào năm 2025, giảm so với mức đỉnh 70,14% ghi nhận năm 2010.
Để giảm sự phụ thuộc vào lao động thủ công, các mô hình trí tuệ nhân tạo (AI) được tích hợp vào hệ thống robot, trong đó các thuật toán học máy có thể giúp thiết bị nhận biết và tương tác với môi trường xung quanh. Việc ứng dụng công nghệ AI hiện thân trên các robot leo bám chuyên dụng đang ngày càng phát triển tại Trung Quốc.
Công nghệ này cho phép robot nhanh chóng thích ứng với nhiều nhiệm vụ khác nhau như hàn, kiểm tra không phá hủy (NDT), làm sạch và loại bỏ lớp gỉ trên thân tàu. Các robot còn có thể hoạt động trong nhiều môi trường khác nhau, bao gồm mặt ngoài các tòa nhà và các bồn chứa trong ngành hóa dầu.
Theo dự báo của Công ty Dữ liệu Quốc tế (IDC) công bố cuối năm 2025, quy mô thị trường robot hình người toàn cầu đạt 1,4 tỉ USD trong năm 2025 và được dự báo tăng vọt lên 77 tỉ USD vào năm 2030, tương ứng tốc độ tăng trưởng kép hằng năm (CAGR) khoảng 94%.
Trong một báo cáo nghiên cứu công bố vào tháng 9 năm ngoái, IDC nhận định robot hình người sẽ được triển khai trước tiên trong lĩnh vực công nghiệp, bao gồm sản xuất và các công việc chuyên biệt, trước khi mở rộng sang các ứng dụng thương mại và gia đình.
Nguồnbaovanhoa.vn
