Năm 2023 đánh dấu một năm “bùng nổ” với hàng loạt cái tên mới đến từ Trung Quốc. Bước sang năm 2024, tiếp tục có thêm những cái tên mới gia nhập thị trường Việt Nam, Hongqi HS5 là chiếc xe tiếp theo được đưa về nước, phục vụ nhóm khách hàng nhỏ không ngại yếu tố thương hiệu.
Hongqi HS5 về Việt Nam là mẫu xe thế hệ cũ
Theo các nhân viên kinh doanh, Hongqi HS5 được đưa về Việt Nam với 3 phiên bản, gồm: Basic, Comfortable và Flagship. Giá bán của 3 phiên bản này từ 780 – 870 triệu đồng, định vị ngang ngửa Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Kia Sportage, nhưng kích thước có vẻ như lớn hơn.
Mức giá của Hongqi HS5 cũng là lời “đe dọa” tới Lynk & Co 01 có giá 999 triệu đồng cũng vừa được bán tại Việt Nam. Hồng Kỳ HS5 sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.760 x 1.907 x 1.700 mm và chiều dài cơ sở 2.870 mm. Với vóc dáng này, xe lớn hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc, tiệm cận Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento.
Thiết kế từ năm 2019 nên ngoại hình không ấn tượng
Dù vậy, mẫu xe về nước không phải là thế hệ mới mà thuộc đời cũ ra mắt năm 2019. Chiếc Hongqi HS5 đời cũ có lưới tản nhiệt cỡ lớn với những nan mạ crôm nằm dọc dạng thác nước. Bên cạnh đó, xe còn có đèn sương mù khá lớn với 4 bóng nằm ở hai góc cản trước. Vành hợp kim 20 inch với thiết kế 6 chấu kép phay xước 2 màu thể thao, đi kèm lốp Michelin 255/45R20.
Tuy có chiều dài cơ sở khá lớn nhưng Hồng Kỳ HS5 lại chỉ được trang bị nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi. Ghế của xe được bọc da pha da lộn để tăng cảm giác sang trọng. Trên thực tế khách hàng ở phân khúc này ít khi dùng đến hàng ghế thứ 3.
Nội thất được bọc da màu đỏ, kết hợp đen
Trang bị nội thất khá “xịn” với vô lăng vát đáy tích hợp phím chức năng và lẫy chuyển số thể thao. Bên cạnh đó là bảng đồng hồ kỹ thuật số nối liền với màn hình cảm ứng trung tâm. Xe cũng có cửa sổ trời toàn cảnh, phanh tay điện tử, điều hòa tự động, cửa gió dành cho hàng ghế sau và màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD.
Hongqi HS5 tại Việt Nam trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 224 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm. Động cơ kết hợp hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Hệ thống treo khí nén thích ứng cũng được trang bị cho mẫu xe này.
Thiết kế nội thất không đẹp như các dòng xe Trung Quốc đời mới hiện tại
Với giá bán khá “mềm” so với nhiều dòng xe Trung Quốc cao cấp khác, Hongqi HS5 là lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng ưa chuộng công nghệ, không quan trọng yếu tố thương hiệu. Tuy nhiên, mẫu xe này thuộc thế hệ cũ có thiết kế khá bình thường, không tạo được nhiều ấn tượng về mặt thị giác như đàn anh e-HS9.
