Cụ thể, có 4 dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, gồm: Bãi Vọt – Hàm Nghi (dài hơn 35km), Hàm Nghi – Vũng Áng (dài hơn 54km), Bùng – Vạn Ninh (dài 49km), Vân Phong – Nha Trang (dài 83km).
Lĩnh vực hàng không có 2 công trình, gồm: Nhà Ga T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất; Hạng mục đường cất hạ cánh dự án thành phần 3 Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cao tốc Vân Phong – Nha Trang. (Ảnh: CTV)
Theo kế hoạch, năm 2025, Bộ GTVT đặt mục tiêu khởi công 19 dự án, hoàn thành 50 dự án.
Một số nhiệm vụ trọng tâm được đặt ra nhằm góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu Đại hội Đảng lần thứ 13 đề ra như: Hoàn thành các dự án thành phần, nối thông tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông; Cùng với các địa phương hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác 3000 km đường bộ cao tốc; Cơ bản nối thông đường Hồ Chí Minh; Cơ bản hoàn thành dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cũng theo Vụ Kế hoạch – Đầu tư (Vụ KH-ĐT, Bộ GTVT), trên cơ sở nhu cầu đăng ký của các chủ đầu tư/ban quản lý dự án, Bộ GTVT đã xây dựng kế hoạch đầu tư công năm 2025 báo cáo cấp có thẩm quyền đăng ký nhu cầu kế hoạch vốn năm 2025 là hơn 89.200 tỷ đồng.
Ngày 6/12/2024, Thủ tướng Chính phủ có Quyết định số 1523/QĐ-TTg giao chi tiết dự toán ngân sách nhà nước năm 2025, trong đó, Bộ GTVT được giao 71.135 tỷ đồng.
“Nếu tính cả nguồn vượt thu các năm 2021, 2022, 2023, tổng kế hoạch vốn năm 2025 khoảng 87.000 tỷ đồng”, Vụ KH-ĐT thông tin.
Theo lãnh đạo Vụ KH-ĐT, đáp ứng nhiệm vụ giải ngân năm 2025, yêu cầu đặt ra đối với các chủ đầu tư/ban quản lý dự án là đẩy mạnh tiến độ giải ngân các dự án ngay từ những ngày đầu, tháng đầu năm 2025.
“Vụ KH-ĐT sẽ phối hợp với các chủ đầu để tham mưu Bộ trưởng giao kế hoạch năm 2025 cho các dự án trước ngày 31/12/2025.
Các chủ đầu tư cần xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết theo từng tháng, quý, xác định những hạng mục giải ngân quan trọng đối với từng dự án, báo cáo Bộ trước ngày 31/1/2025 làm cơ sở cơ sở điều hành, đánh giá kết quả thực hiện”, Vụ KH-ĐT đề nghị.
