Cụ thể, theo quyết định của liên Bộ Công Thương – Tài chính hôm nay, 15 giờ ngày 2/5, giá xăng RON 95-III tăng 40 đồng, giá bán lẻ ghi nhận ở mức 24.950 đồng/ lít, xăng E5 RON 92 giữ nguyên ở mức 23.910 đồng/lít.
Trong khi đó, giá dầu diesel giảm 110 đồng, giá bán lẻ 20.600 đồng/lít, dầu hỏa giảm 140 đồng, giá bán hơn 20.540 đồng/lít, dầu mazut tăng 260 đồng, giá bán lẻ hơn 17.660 đồng/kg.
Giá xăng dầu biến động trái chiều sau kỳ nghỉ lễ dài (Ảnh: NT).
Sáng ngày 2/5, giá xăng dầu thế giới giữ đà giảm mạnh, giá dầu thô Brent giao tháng 7 giảm 2,89 USD, tương đương 3,4%, xuống 83,44 USD/thùng; giá dầu WTI của Mỹ cũng giảm 2,93 USD, tương đương 3,6%, xuống 79 USD/thùng.
Giá xăng dầu thế giới duy trì đà lao dốc xuống mức thấp nhất trong 7 tuần. Theo giới quan sát, nhiều khả năng giá xăng dầu trong nước sẽ được điều chỉnh nhẹ theo hướng giá xăng tăng tối đa 100 đồng/lít, giá dầu giảm khoảng 100 đồng/lít (kg) hoặc đi ngang.
Trước đó, tại kỳ điều chỉnh giá định kỳ ngày 25/4 trước dịp nghỉ lễ dài ngày 30/4-1/5, liên Bộ Tài chính – Bộ Công Thương đã điều chỉnh giảm đồng loạt giá bán lẻ xăng dầu từ 15 giờ ngày 25/4, theo đó giá xăng E5RON92 giảm 307 đồng, giá bán lẻ không cao hơn 23.919 đồng/lít thấp hơn xăng RON95-III là 996 đồng/lít; xăng RON95-III giảm 322 đồng, giá bán lẻ không cao hơn 24.915 đồng/lít.
Với dầu diesel 0.05S, giá bán giảm 730 đồng, giá dầu bán lẻ không cao hơn 20.716 đồng/lít; dầu hỏa: giảm tương tự dầu diesel, giá bán không cao hơn 20.686 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S tăng hơn 200 đồng, giá bán lẻ không cao hơn 17.408 đồng/kg.
Liên quan đến thị trường xăng dầu, mới đây, nhóm nghiên cứu thuộc Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng, với đề xuất cho doanh nghiệp tự quyết về giá bán lẻ xăng dầu gây lo ngại về nguy cơ “bắt tay làm giá” giữa các doanh nghiệp.
Theo đó, nhóm nghiên cứu thuộc VCCI cho biết, dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 83 và Nghị định 95 về xăng dầu, Bộ Công Thương đề xuất Nhà nước sẽ không điều hành giá cụ thể mà chỉ đưa ra giá tham khảo, các doanh nghiệp tự quyết giá bán lẻ; Nhà nước không can thiệp vào giá xăng dầu.
Theo quan điểm của nhóm tác giả Đậu Anh Tuấn, Nguyễn Minh Đức, Nguyễn Thị Diệu Hồng… trong Báo cáo Dòng chảy pháp luật năm 2023, nếu theo phương án trên thì đây sẽ là thay đổi rất lớn trong việc quản lý thị trường xăng dầu của Việt Nam.
