Hà Nội dự kiến lập thêm thành phố mới ở Phú Xuyên, Ứng Hòa
Sau khi hoàn thành sân bay thứ 2, TP Hà Nội sẽ lập thêm thành phố mới khu vực phía Nam thuộc địa bàn huyện Phú Xuyên và Ứng Hòa. Như vậy, trong tương lai, Hà Nội sẽ có 3 thành phố trực thuộc nằm ở phía Bắc, phía Tây và phía Nam.
UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND TP đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.
Hà Nội dự báo đến năm 2030 trên địa bàn có 12 triệu người, đến 2045 là 14,6 triệu người, đến 2050 là 15,5 triệu người.
Về quy hoạch sử dụng đất, TP Hà Nội dự báo đến năm 2030, đất xây dựng đô thị khoảng 90.000 ha (chiến 27% diện tích toàn thành phố); đến năm 2025 đất xây dựng đô thị khoảng 120.000 ha (chiếm 36% diện tích toàn thành phố).
Kế thừa quy hoạch chung năm 2011, TP Hà Nội xác định quy hoạch đô thị theo 5 vùng. Trong đó, vùng đô thị trung tâm gồm nội đô lịch sử (các quận nội thành hiện nay) và khu vực mở rộng đô thị về Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Trì.
Hà Nội đang quy hoạch 3 thành phố trực thuộc ở phía Bắc, Tây và Nam. Ảnh: Hoàng Hà
|
Vùng đô thị phía Đông của Hà Nội gồm quận Long Biên, huyện Gia Lâm. Vùng đô thị phía Bắc gồm Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn. Vùng đô thị phía Tây gồm Sơn Tây, Ba Vì, Phúc Thọ, Thạch Thất, Chương Mỹ. Vùng đô thị phía Nam gồm Thanh Oai, Mỹ Đức, Ứng Hòa, Thường Tín, Phú Xuyên.
Đáng chú ý, trong đồ án TP Hà Nội đề xuất áp dụng mô hình “thành phố trong Thủ đô”.
Cụ thể, thời gian tới, Hà Nội sẽ dành nguồn lực xây dựng thành phố phía Bắc, nằm trên địa bàn các huyện Đông Anh, Mê Linh và Sóc Sơn. Thành phố phía Tây thuộc khu công nghệ cao Hòa Lạc (huyện Thạch Thất) và thị trấn Xuân Mai (huyện Chương Mỹ).
Trong đồ án, TP Hà Nội cũng dự kiến sau khi hình thành sân bay thứ 2 vùng Thủ đô sẽ xây dựng thành phố khu vực phía Nam (huyện Phú Xuyên và Ứng Hòa). Cảng hàng không này có vai trò kết nối với ‘đô thị sân bay’ ở hai huyện phía Nam của Thủ đô.
Theo đồ án, việc hình thành khu đô thị phía Nam nhằm xây dựng trung tâm đầu mối dịch vụ vận tải tổng hợp về đường không, đường sắt (đường sắt quốc gia, đường sắt cao tốc Bắc Nam, đường sắt đô thị), đường thủy (sông Hồng) và đường cao tốc (Pháp Vân – Cầu Giẽ, Quốc lộ 5B – Tây Bắc).
TP phía Bắc của Hà Nội sẽ lấy sân bay Nội Bài là hạt nhân định hướng phát triển các ngành nghề, dịch vụ. Đồng thời TP phía Bắc sẽ là trung tâm dịch vụ về tài chính, công nghiệp công nghệ cao của Hà Nội. Thành phố cũng định hướng khu vực này có các trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, thể thao giải trí.
Theo quy hoạch thành phố phía Bắc Hà Nội có tổng diện tích khoảng 633km2, quy mô dân số đến năm 2045 khoảng 3,25 triệu người.
Đất đô thị của thành phố này khoảng 385km2, dân số khoảng 2,92 triệu người; khu vực khác rộng khoảng 248km2 với dân số khoảng 330 nghìn người. Thành phố phía Bắc có khoảng 45 phường và 24 xã.
TP phía Tây có trung tâm là khu công nghệ cao Hòa Lạc và thị trấn Xuân Mai. Hà Nội định hướng thành phố này sẽ là trung tâm nghiên cứu khoa học, đào tạo và chuyển giao các sản phẩm công nghệ cao, sản phẩm bán dẫn, phần mềm, trí tuệ nhân tạo.
Thành phố này có diện tích khoảng 251km2, dân số đến năm 2045 khoảng 1,2 triệu người. Trong đó đất xây dựng đô thị khoảng 135km2, dân số 1,08 triệu người; khu vực ngoại thị khoảng 116km2 với dân số 120 nghìn người. Định hướng TP phía Tây có 16 phường và 8 xã.
Trong quy hoạch, thành phố cũng định hướng khu đô thị nông thôn ở phía Nam, gồm các huyện Thanh Oai, Mỹ Đức, Ứng Hòa, Phú Xuyên. Nơi đây sẽ trở thành trung tâm nông nghiệp công nghệ cao và là trung tâm du lịch sinh thái, du lịch tín ngưỡng của Thủ đô.
Quang Phong
