Thị hiếu của người tiêu dùng ô tô tại Việt Nam đang có sự thay đổi, không còn là ô tô cỡ nhỏ hạng A giá rẻ thay vào đó những dòng SUV đô thị, MPV 5+2 chỗ ngồi hay sedan hạng B có tầm giá từ 500 – 750 triệu đồng đang được người Việt ưa chuộng trên thị trường ô tô.
Thị hiếu của người tiêu dùng ô tô tại Việt Nam đang có sự thay đổi
Theo số liệu được Thanh Niên tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng như VinFast và TC Motor – đơn vị lắp ráp, phân phối ô tô Hyundai tại Việt Nam, sau 7 tháng đã qua của 2023, người Việt đã mua sắm tổng cộng gần 209.000 xe ô tô các loại. So với cùng kỳ năm ngoái, lượng tiêu thụ ô tô mới tại Việt Nam thấp hơn khoảng 30%, tuy nhiên lượng xe bán ra đang cho thấy sự thay đổi về thị hiếu lựa chọn ô tô của người Việt.
Doanh số ô tô năm 2022 kỷ lục, Toyota và Hyundai lại “đua song mã”
Với thu nhập bình quân đầu người đang có chiều hướng gia tăng, phần lớn người Việt mua sắm ô tô không còn lựa chọn dòng xe giá rẻ nhất thị trường như ô tô cỡ nhỏ hạng A (tầm giá từ 380 – 500 triệu đồng). Thay vào đó, với sự đa dạng của thị trường ô tô khi nhiều mẫu mã mới liên tiếp được tung ra thị trường, xu hướng tiêu dùng ô tô của người Việt đang tập trung vào những mẫu xe có giá cao hơn, thuộc các phân khúc phổ thông như SUV đô thị, MPV 5+2 chỗ ngồi hay sedan hạng B. Phần lớn các dòng xe này đều có mức giá trong khoảng 500 – 750 triệu đồng.
Xu hướng tiêu dùng của người Việt đang tập trung vào xe phổ thông thuộc phân khúc SUV đô thị, MPV 5+2 chỗ ngồi hay sedan hạng B
Số liệu tổng hợp cho thấy, sau 7 tháng đầu năm 2023 tổng doanh số bán ô tô SUV đô thị tại Việt Nam đạt gần 37.000 xe. Trong đó, ngoại trừ Toyota Corolla Cross, Honda HR-V… có giá trên 750 triệu đồng, các mẫu mã còn lại như Kia Sonet, Kia Seltos, Toyota Raize, Hyundai Creta đều có giá bán trong khoảng 500 – 750 triệu đồng.
Phân khúc MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi với phần lớn các mẫu xe có giá bán trong khoảng 500 – 700 triệu đồng cũng hút khách với gần 24.000 xe bán ra. Trong đó, Mitsubishi Xpander bán chạy nhất phân khúc cũng như toàn thị trường ô tô Việt Nam có giá từ 555 – 698 triệu đồng.
Phân khúc MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi với phần lớn các mẫu xe có giá bán trong khoảng 500 – 700 triệu đồng cũng hút khách với gần 24.000 xe bán ra
Trong khi đó, lượng tiêu thụ ô tô sedan hạng B tầm giá 500 – 700 triệu đồng tại Việt Nam dù sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái nhưng vẫn đạt tới gần 26.000 xe. Trong đó, Hyundai Accent bán chạy nhất với doanh số bán đạt 8.827 xe.
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2022 có gì nổi bật?
Như vậy, sau 7 tháng đã qua của năm 2023, tổng lượng xe thuộc các phân khúc khúc SUV đô thị, MPV 5+2 chỗ ngồi hay sedan hạng B tại Việt Nam đạt khoảng 87.000 xe, chiếm khoảng 41% tổng lượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam. Nếu tính cả các mẫu sedan hạng C bản tiêu chuẩn hiện có giá bán tương đương xe sedan hạng B, từ đầu năm 2023 đến nay ô tô trong tầm giá 500 – 750 triệu đồng chiếm khoảng 45% tổng doanh số bán ô tô tại Việt Nam. Con số này cho thấy, các mẫu ô tô trong tầm giá 500 – 750 triệu đồng được người Việt chọn mua nhiều nhất hiện nay.
Các mẫu ô tô trong tầm giá 500 – 750 triệu đồng được người Việt chọn mua nhiều nhất
Lý giải về điều này, trưởng bộ phận bán hàng của một đại lý Hyundai tại TP.HCM cho biết: “Ô tô trong tầm giá 500 – 750 triệu đồng nhìn chung khá đa dạng và có nhiều lựa chọn khác nhau cho khách mua xe. Bên cạnh đó, các mẫu ô tô trong tầm giá này cũng dễ tiếp cận nhiều nhóm khách hàng khác nhau. Từ cá nhân, gia đình cho đến các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách đều có thể mua ô tô với mức tài chính khoảng 500 – 750 triệu đồng”.
Trong số 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam 7 tháng đã qua của năm 2023, có hơn một nửa là các mẫu mã ô tô có giá từ 500 – 750 triệu đồng.
