Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 – Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng. Trong đó, gói thầu số 12 – Xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga – có giá trị lớn nhất.
Gói thầu số 12 được ACV mời thầu vào tháng 4/2023 và công bố kết quả trúng thầu vào tháng 8/2023.
Trúng thầu là liên danh 6 nhà thầu, gồm: Tổng công ty Cổ phần Xây dựng Hà Nội (Hancorp); Tổng công ty Cổ phần Xây dựng số 1 (CC1); Tổng công ty 319 (Bộ Quốc phòng); Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn; CTCP Đầu tư Xây dựng RICONS; Công ty TNHH Xây dựng Lưu Nguyễn.
Giá trúng thầu là 9.034 tỷ đồng, thấp hơn giá gói thầu 22 tỷ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng là 600 ngày kể từ ngày ACV bàn giao mặt bằng.
Thời gian hoàn thành bao gồm ngày nghỉ, lễ, Tết nhưng không bao gồm các trường hợp bất khả kháng.
Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất gồm 3 hạng mục chính là ga hành khách, nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không và hệ thống cầu cạn trước nhà ga. Trong đó, nguồn vốn được huy động từ vốn chủ sở hữu của ACV (70%) và vốn vay thương mại (30%).
Ngày 19/4, ACV tổ chức khánh thành dự án xây dựng nhà ga hành khách T3, sớm hai tháng so với kế hoạch.
Là đơn vị thi công chính gói thầu số 12, Hancorp từng trúng nhiều gói thầu lớn khác của ACV, như gói thầu số 11 (thi công móng cọc và tầng hầm nhà ga T3) và gói 5.6 (thi công cọc tại dự án sân bay Long Thành).
Ngoài hạ tầng hàng không, Hancorp cũng từng tham gia các công trình trọng điểm như trụ sở Bộ Công an, Trung tâm Hội nghị quốc gia, Bệnh viện Nhi Trung ương, Nhà hát Lớn Hà Nội…
Hancorp – ‘ông lớn’ thuộc Bộ Xây dựng kinh doanh ra sao?
Tổng công ty Xây dựng Hà Nội – CTCP là doanh nghiệp trực thuộc Bộ Xây dựng, được cổ phần hóa từ năm 2014. Cổ phiếu của Hancorp được giao dịch trên UPCoM, mã HAN.
Ngoài công ty mẹ, Tổng công ty Xây dựng Hà Nội – CTCP hiện có 7 công ty con: CTCP Xây dựng số 1 Hà Nội, CTCP Đầu tư phát triển nhà và xây dựng Tây Hồ, CTCP Thiết bị và vật liệu xây dựng Hancorp, Công ty TNHH MTV Hancorp 3, Công ty TNHH MTV Hantech, CTCP Đầu tư thương mại Hancorp 1 Hà Nội và CTCP dịch vụ đô thị Hancorp.
Vốn điều lệ của Hancorp đến 31/3 là hơn 1.410 tỷ đồng, trong đó, Bộ Xây dựng nắm 98,83%.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2025, tính đến thời điểm 31/3, tổng tài sản của Hancorp đạt 6.059 tỷ đồng, giảm gần 6% so với đầu năm.
Về tình hình kinh doanh, doanh thu thuần Hancorp trong quý I/2025 đạt 866 tỷ đồng, tăng hơn 60% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối đạt hơn 43 tỷ đồng.
Mới đây, Thanh tra Bộ Tài chính đã ban hành kết luận thanh tra tài chính tại Hancorp trong năm 2023.
Tính đến hết năm 2023, Công ty mẹ Hancorp đầu tư góp vốn vào 37 doanh nghiệp, với tổng số tiền hơn 992 tỷ đồng.
Trong số này, chỉ có 23 công ty làm ăn có lãi trong năm tài chính 2023; 5 công ty lỗ lũy kế dù một số đơn vị được xác định là “doanh nghiệp dự án lỗ theo kế hoạch”.
Thanh tra Bộ Tài chính chỉ ra rằng, một số khoản đầu tư của Hancorp trước thời điểm cổ phần hóa tính đến cuối năm tài chính 2023 chưa hiệu quả.
Đáng chú ý, công ty mẹ Hancorp đã bỏ tiền đầu tư 4 lô đất tại khu giãn dân Bãi Nổ, xã Cổ Loa, huyện Đông Anh (Hà Nội). Các lô đất này chỉ có quyết định về nguyên tắc cho sử dụng đất, hợp đồng chuyển nhượng hai bên ký kết nhưng chưa có quyết định giao đất, giấy phép xây dựng.
Thanh tra Bộ Tài chính yêu cầu Hancorp thoái vốn tại 4 lô đất đã đầu tư nhưng không thể triển khai dự án do các lô đất thuộc quy hoạch Khu di tích bảo tồn Cổ Loa.
Đồng thời, Hancorp phải tổ chức rà soát, đánh giá các khoản đầu tư tài chính tại doanh nghiệp kinh doanh kém hiệu quả, xây dựng phương án cụ thể để khắc phục các khó khăn tài chính.
Thanh tra cũng đề nghị Hancorp rà soát toàn bộ các khoản đầu tư tài chính tại doanh nghiệp yếu kém, xây dựng phương án xử lý, cơ cấu lại danh mục đầu tư và thoái vốn tại các đơn vị lỗ kéo dài, nhằm bảo toàn và phát triển vốn Nhà nước.
Chủ đầu tư dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất yêu cầu nhà thầu thi công phần nền đá theo quy trình kỹ thuật nghiêm ngặt, tuân thủ các tiêu chuẩn cao về chất lượng và an toàn.
Trong trận mưa lớn đầu mùa, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất xảy ra tình trạng bị dột khiến nước từ trên mái kính chảy xuống sảnh.
Do các diện tích đất này thuộc quy hoạch bảo tồn khu di tích Cổ Loa của thành phố Hà Nội nên công ty không thể triển khai làm dự án.
